武汉地铁资源经营公司发布2026年度物业招商公告,涉及六个站点上盖项目
武汉地铁资源经营有限公司对8号线赵家条站配套综合开发项目、8号线匠心城·徐家棚、4号线匠心城·仁和路、7号线匠心城·三阳中心、8号线匠心城·中航广场、1号线汉西一路等写字楼及配套商业对外招商,报名时间为2026年8月20日至10月31日。
推荐理由:武汉地铁集中推出六处站点上盖写字楼与配套商业招商,呈现站城一体项目的业态组合与入驻企业结构。
业务方向
车辆段及车站上盖物业开发、站城一体化TOD项目与附属商业物业经营。
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武汉地铁资源经营有限公司对8号线赵家条站配套综合开发项目、8号线匠心城·徐家棚、4号线匠心城·仁和路、7号线匠心城·三阳中心、8号线匠心城·中航广场、1号线汉西一路等写字楼及配套商业对外招商,报名时间为2026年8月20日至10月31日。
推荐理由:武汉地铁集中推出六处站点上盖写字楼与配套商业招商,呈现站城一体项目的业态组合与入驻企业结构。
成都地铁宣布,轨道城市·寓见中环店于今日起开始登记,是成都首个双轨道TOD保租房项目。项目位于槐树店地铁站旁,由4号线和7号线双线直达。
推荐理由:成都轨道集团在槐树店站旁推出双线换乘TOD保租房项目,为轨道站点上盖租赁住房提供了可参照的落地样本。
成都轨道城市·寓见中环店启动541套保障性租赁住房登记,项目位于地铁4号线与7号线换乘站槐树店站旁,是成都首个双轨道TOD保租房项目。房源建面约42至84平方米,涵盖单间、套一、套二户型,月租金1920元起,登记时间为2026年8月10日至11日。
推荐理由:成都首个双轨道TOD保障性租赁住房项目推出541套房源,展示轨道物业开发与住房保障结合的具体做法。
成都高新区陆肖轨道城市发展有限公司发布资产招商公告,对陆肖站TOD隔壁子未来社区项目2728平方米空间公开征集委托运营管理服务,租赁年限5年。项目前期规划经营场景为攀岩、匹克球、儿童体适能等,并设活动空间用于社群活动、研学与展陈,公告期为2026年8月3日至8月17日。
推荐理由:陆肖站TOD项目将社区商业空间整体委托运营,为轨道上盖综合体的经营场景落地提供了一种招商路径。
深圳地铁集团近日在深圳公共资源交易中心发布6条新建线路车辆设备及维保服务采购计划,招标总估价94.26亿元,合计采购A型地铁车辆668辆。采购覆盖17号线一期、19号线一期、20号线二期、25号线一期、27号线一期、29号线一期,全部为全地下敷设,6编组车型504辆、4编组车型164辆。项目采用车辆设备加全生命周期维保打包方案,捆绑18年日常运营维保及两次架修、一次大修服务。
推荐理由:深圳地铁以车辆加18年维保打包招标,反映城轨投资下滑后装备采购向全生命周期一体化模式转变。
成都高新区陆肖轨道城市发展有限公司对陆肖站TOD隔壁子未来社区项目公开招商,项目位于成都市高新区中和街道吉龙路699号,面积2728平方米,租赁年限5年。规划经营场景包括攀岩、匹克球、餐厅、儿童体适能、咖啡、社群活动空间、便利店等。公告期为2026年7月9日至7月23日,开标时间为7月27日10时。
南京地铁发布2号线利德家园上盖物业项目招商公告,面向社会公开招募该项目合作方。
推荐理由:南京地铁就2号线利德家园上盖物业发布招商公告,体现其依托站点资源推进上盖物业开发的路径。
深圳地铁2025年全年亏损371.97亿元,日均亏损超1亿元。文章分析称,亏损主要来自对万科27.18%股权计提的253亿元减值损失,占亏损总额68%,而非日常运营;2025年日均客流1200万人次,路网负荷强度1.8万人次/公里,票务与广告等常规收入覆盖80%运营成本。
推荐理由:拆解深圳地铁371亿元亏损的构成,指出核心来自万科股权投资减值而非日常运营,并梳理以地养铁模式的失效链条。
深圳地铁2025年巨亏371.97亿元,核心原因是持股万科受其885亿元亏损拖累,投资亏损与减值合计超370亿元。其依赖的轨道加物业模式在楼市寒冬下失效,上盖物业滞销、收入腰斩,票务收入难以覆盖运营成本。全国28城中26城地铁亏损,深铁正盘活资产并布局智慧交通转型。
推荐理由:深圳地铁2025年巨亏371.97亿元,折射出轨道加物业模式在楼市下行期的脆弱性。
深圳地铁2025年亏损371.97亿元,核心原因是其持股万科27.18%按权益法确认投资亏损约240.7亿元,并计提长期股权投资减值131.27亿元,两项合计约372亿元。其“轨道+物业”模式在楼市遇冷下失效,2024年站城一体化开发收入下跌46.23%,存货积压超1000亿元。深圳地铁日均客流超900万人次,但平均票价4.3元低于14元/人次的运营成本。
推荐理由:深圳地铁371.97亿元亏损中,万科投资损失与减值合计约372亿元,折射出轨道加物业模式在地产下行周期中的脆弱性。
成都成华区桂莘轨道城市发展有限公司发布招商公告,为龙潭寺TOD综合开发项目三期A、B、D、E地块商业街区及停车场征集委托运营管理服务。项目用地面积71690.27平方米,地上商业建筑面积约3.81万平方米,地下商业建筑面积约1.02万平方米,停车位约1079个。委托期限自《商业管理服务协议》签署之日起至项目第一期开业后第10个完整经营年结束,公告期为2026年3月3日至3月16日。
南京地铁资源公司于2025年8月15日摘得地铁5号线下关站地块,成交楼面价16077元/平方米,用地性质为Rb商住混合用地,容积率≤1.1、建筑限高≤24米。项目规划低密品质洋房与沿街商业组合,商业结合地铁出入口设置,地库与地铁直接相连。
推荐理由:南京地铁资源公司在鼓楼滨江片区摘得商住混合地块,规划低密住宅与沿街商业,地库与地铁出入口直连。
南京地铁公布5号线三山街站上盖物业项目,位于秦淮区夫子庙街道,规划用地面积9665.34平方米,总建筑面积18894平方米。项目地上建筑面积9015平方米,其中自持商业5215.42平方米、占比58%,可售商业3777.44平方米、占比42%。建筑风格以传统元素的现代建筑为主,延续周边明清传统建筑风貌。
南京地铁发布云南路站上盖物业项目信息,地块位于北京西路与云南路交叉口附近,用地性质为Bb商办混合用地,用地面积4491.01平方米。项目总建筑面积5108平方米,其中地上4266平方米、地下842平方米,容积率不超过0.95,建筑高度不超过24米。
推荐理由:南京地铁公布云南路站上盖物业的用地与建筑指标,可观察站点周边商办混合开发的规模与强度。
南京地铁发布5号线朝天宫站上盖物业项目信息,项目西临止马营、北临内秦淮河、东临莫愁路、南临韩家苑,规划用地面积15042.23平方米,用地性质为商业,分为B、C、D三个地块,其中B地块位于朝天宫建控地带内。项目地上计容面积13009平方米,地下建筑面积7144平方米,拟借势朝天宫文化内涵打造城市会客厅。
港铁发布2024年度财报,全年营收600.11亿港元,同比微升5.3%,净利润158亿港元,同比增长102.6%。物业发展板块利润达102.65亿港元,按年上升近4倍,成为支撑港铁财务健康的核心动力。
推荐理由:港铁2024年物业发展利润大涨,为观察轨道加物业模式如何支撑地铁公司财务健康提供了样本。
广州近期将开发5处地铁车辆段上盖物业,探索以地养铁模式为地铁建设筹措资金,建筑降噪和安全问题受到关注。广州市市长陈建华曾表示,到2017年广州新一轮地铁建设包括利息在内大概需要2200亿元左右,部分资金要靠地铁沿线开发筹措。
推荐理由:广州以车辆段上盖物业筹措地铁建设资金,呈现以地养铁模式在资金与降噪安全之间的权衡。