5月16日首班车起，北京地铁1号线西段苹果园站、古城站、八宝山站恢复运营，1号线平日早高峰最小运行间隔2分钟。苹果园站与6号线G口同步投用，站厅扩容2.5倍、新增面积1.85万平方米，实现1号线、6号线、S1线三线换乘，闸机增至8组42台。古城、八宝山站按“修旧如故”原则完成提升改造，停运窗口期内同步完成信号系统升级与钢轨更换；八角游乐园站因配合1号线支线施工继续通过不停车。
推荐理由：北京地铁1号线西段三站恢复运营并同步完成老站改造，呈现了停运窗口期内多专业交叉施工的组织方式。
京投轨道运营在“五一”假期对大兴机场线、19号线采取联动延时：5月4日至5月6日，大兴机场站开往草桥站末班车延至次日凌晨01:00，草桥站开往牡丹园站末班车延至次日凌晨01:30。大兴机场线4月30日、5月1日、5月5日、5月6日采用全8组编列车上线，运力最大提升26.06%。19号线4月30日15时至20时加开临客，燕房线晚高峰运力投放提前2小时。
洛阳地铁公示2025年度服务质量承诺履行情况，列车正点率不低于98.5%、运行图兑现率不低于99%，均优于承诺指标。2025年调整运输组织5次，累计延长运营时间约31.5小时、加开列车217列次；郑洛轨道乘车二维码实现“互联互通”，并实现洛阳地铁、公交“一码通”。有效乘客投诉回复率为100%。
洛阳地铁发布2026年度服务质量承诺，明确列车正点率≥98.5%、运行图兑现率≥99%、退出正线运营故障率≤0.4次/万列公里。自动售票机、进出站闸机等客运设备可靠度指标同步公布，乘客反馈问题5个工作日内必有回复，有效投诉回复率100%。2026年将深化服务品牌创建、加强设施设备运维，并针对节假日等重要节点动态调配运力。
乌鲁木齐地铁发布2022年轨道交通1号线运营服务质量承诺：列车运行正点率98.5%、运行图兑现率99%，自动售票机可靠度98.5%、自动检票机可靠度99.5%、乘客信息系统可靠度98.5%。服务热线“96266”全时段提供服务，乘客投诉7个工作日内处理完毕，有效投诉回复率100%。服务提升方面将推动车站轮椅渡板全配备，并在各车站增设55组垃圾分类箱。
乌鲁木齐地铁公布2021年轨道交通1号线运营服务质量承诺：列车运行正点率98.5%、运行图兑现率99.0%，自动售票机、自动检票机、乘客信息系统可靠度分别为98.5%、99.5%、98.5%。服务热线96266全运营时段受理咨询与投诉，投诉7个工作日内处理完毕，有效投诉回复率100%。
乌鲁木齐地铁发布2023年轨道交通1号线运营服务质量承诺，列车运行正点率目标98.5%、运行图兑现率99%。自动售票机、自动检票机、乘客信息系统可靠度分别达98.5%、99.5%、98.5%，服务热线96266全时段服务，乘客投诉7个工作日内处理完毕、回复率100%。全线21座车站配备轮椅，并推进AFC设备升级改造。
乌鲁木齐地铁发布2020年轨道交通1号线运营服务质量承诺，列车正点率目标98.5%、运行图兑现率99%。自动售票机与乘客信息系统可靠度均达98.5%，自动检票机可靠度达99.5%。服务热线96266全运营时段受理乘客服务，投诉7个工作日内处理完毕，有效投诉回复率100%。
乌鲁木齐地铁发布2024年轨道交通1号线运营服务质量承诺：列车运行正点率与运行图兑现率均达99%，自动售票机可靠度98.5%、自动检票机99.5%、乘客信息系统98.5%。服务热线“96266”全时段提供服务，乘客投诉7个工作日内处理完毕，有效投诉回复率100%。服务提升方面将升级车站候车座椅、优化站内垃圾桶布局，并完善《乌鲁木齐地铁服务规范》、定期开展员工服务培训。
乌鲁木齐城市轨道集团发布2026年度轨道交通1号线运营服务质量承诺，列车运行正点率与运行图兑现率均达99%。自动售票机、自动检票机、乘客信息系统可靠度分别达99.8%、99.9%、99.8%，服务热线96266受理投诉5个工作日内处理完毕、回复率100%。服务提升包括出入口门把手加装棉绒护套、建立“常乘客”沟通机制及“同站进出”10分钟内免费如厕。
京投轨道运营在清明假期对大兴机场线、19号线、燕房线加大运力投放：大兴机场线4月3日至4月7日采用节日保障运行图，4月3日全8编组列车上线并在客流高峰时段加开临客。19号线4月3日15时至20时加开临客，燕房线4月3日晚高峰运力投放时间提前2小时。
上海地铁3/4号线宝山路站升级改造工程于2月21日提前1天完成，2月22日首班车起3、4号线全线恢复正常运营，临时公交短驳车同步取消。改造将4号线外圈由站前接轨改为站后接轨，新增约660平方米站台，车站调整为3台4向混合式站台，并在国内既有线改造中引入基于车车通信的列车自主运行控制系统（TACS）。
推荐理由：宝山路站借春运窗口完成信号与接轨改造，为共线段既有车站提升运能提供了一种可参考的施工组织方式。
上海地铁将于2月16日（除夕）至22日（初六）对3/4号线宝山路站升级改造，新增一条轨道和约660平方米站台，消除共线段咽喉安全隐患。期间3号线东宝兴路站、3/4号线宝山路站暂停运营，3号线分段运营、4号线改为C字形交路折返运营，共线段约4分钟一班，其余区段约8分钟。停运区段开通两条免费公交接驳线，运营时间5:30—23:30，发车间隔5至15分钟，停运段两端车站采用虚拟换乘连续计费。
推荐理由：上海地铁利用春节客流低谷窗口期改造宝山路站咽喉隐患，其分段运营与免费接驳的组织方式可供同类停运施工参考。
京投轨道运营公司针对大兴机场线、19号线、燕房线部署春运保障，预计春运期间所辖线路客运量923.47万人次，同比增长5.35%。大兴机场线在2月11日-14日、2月21日-24日采用节日保障运行图，小时运力最大提升26%，其中2月12日、13日、23日、24日采用全8编组列车上线运行。公司还从客运组织、暖心服务、设备维护等方面统筹安排，保障乘客安全便捷出行。