招标丨近4亿！地铁信号系统设备采购招标计划

近日，北京市轨道交通建设管理有限公司发布轨道交通19号线二期（北延及北延支线）信号系统（含综合监控、整合UPS电源、站台门系统）设备采购项目招标计划。         

 根据招标计划，该项目投资估算为39983万元（约4亿元），预计于2026年11月2日发布招标公告。         

项目核心信息

项目名称：轨道交通19号线二期（北延及北延支线）信号系统（含综合监控、整合UPS电源、站台门系统）设备采购项目

招标人：北京市轨道交通建设管理有限公司

投资估算：39983万元

预计招标公告发布时间：2026年11月2日

01项目建设概况

       北京轨道交通19号线二期工程包括北延工程及北延支线工程，两部分线路合计长度约24.2公里。     

■ 19号线二期北延工程

       北延工程线路起于牡丹园站（不含），终至生命谷站，线路全长约17.1公里，其中地下段长约16.1公里。     

       全线设置车站7座，其中换乘站4座，平均站间距约2.5公里。     

■ 19号线二期北延支线工程

       北延支线由上清桥南站接轨，向北延伸至海淀区清河站，沿京藏高速、北五环、京新高速通道敷设。

       支线全长约7.1公里，采用地下敷设方式，设置清河站1座车站。

02车辆配置与运营技术

       根据项目招标计划，19号线二期工程初期计划购置20列4辆编组A型车，采用全自动驾驶模式。

       在线路运营组织方面，项目计划采用“4+4”机械连挂和虚拟编组运营方式。

● 车辆类型：A型地铁列车

● 初期采购数量：20列

● 列车编组：4辆编组

● 驾驶模式：全自动驾驶

● 运营方式：4+4机械连挂和虚拟编组

● 供电制式：直流1500V架空接触网供电

● 最高运行速度：120km/h

● 一期工程范围最高运行速度：100km/h

03本次招标范围

       本次设备采购主要涉及信号系统、综合监控系统、整合UPS电源及站台门系统，招标范围包括以下三个方面：

一、新建工程部分
19号线二期（北延及北延支线）信号系统及相关配套系统新建部分。

二、一期工程贯通运营改造部分
与19号线一期工程实现贯通运营所涉及的相关系统改造。

三、既有一期工程灵活编组改造部分
为满足线路贯通后全线新增灵活编组功能，对既有一期工程实施相应改造。

具体采购内容、设备技术要求及实施范围以正式招标文件为准。

04招标时间与投资规模

项目投资估算

 39983万元

约合人民币4亿元

预计招标公告发布时间

2026年11月2日

特别说明

本次公布的信息为招标计划，相关内容均属暂定。实际招标公告发布时间、标段划分、标段估算金额及具体采购要求等，均以最终正式发布的招标公告和招标文件为准。