无锡地铁3、4号线318辆电客车架修项目启动招标,估算价约3.46亿元
无锡地铁运营有限公司发布3、4号线电客车架修项目(2025—2029)招标公告,涉及3号线28列168辆、4号线25列150辆,合计53列318辆,项目估算价345500200元。架修范围包括转向架、空调、车门、牵引辅助、车钩、制动等系统的分解、清洗、检查、探伤与修理,服务期限至2030年12月31日,投标截止及开标时间为2026年11月19日09:30。
无锡地铁运营有限公司发布3、4号线电客车架修项目(2025—2029)招标公告,涉及3号线28列168辆、4号线25列150辆,合计53列318辆,项目估算价345500200元。架修范围包括转向架、空调、车门、牵引辅助、车钩、制动等系统的分解、清洗、检查、探伤与修理,服务期限至2030年12月31日,投标截止及开标时间为2026年11月19日09:30。
无锡市自然资源和规划局就“无锡市道路与轨道交通规划细化方案(2026年)”公开招标,预算金额与最高限价均为190万元,投标截止时间为2026年11月20日9时30分。项目要求投标供应商具备城乡规划编制乙级及以上资质,合同签订之日起3个月内完成规划成果。
无锡地铁5号线一条水下隧道穿越蠡湖1373米,文章讲述这条隧道是如何建成的。
江阴靖江长江隧道通车后,从无锡可乘S1线至江阴高铁站换乘江阴—靖江城际2号线直达靖江市区。9月24日至10月22日,S1线累计客运量达140.56万人次,日均4.85万人次,同比增长19.2%。沿线可游牧城公园、东线第一帆纪念公园、季市古镇,品尝蟹黄汤包、季市老汁鸡、靖江肉脯。
无锡地铁运营有限公司发布通告,内容由许晋怡编辑、周涛审核、邵旭明审签。通告具体事项原文未展开说明。
无锡地铁动态发展史梳理2014至2030年以上的建设历程。预计2029年S2线投用后,无锡有望成为中国内地第5座“区县通地铁”的城市,也是未来可预见达成此成就的唯一普通地级市。未来无锡市中心有望全程地铁直达上海市中心,全程用时不少于4小时、里程超160公里。
知乎讨论聚焦无锡、宁波、常州、佛山等市区建成区人口超300万的非省会城市,地铁客流除个别区段外普遍惨淡,而国外同口径人口不到200万的城市客流表现更好。评论区将原因指向建设与维护成本失衡、线路规划偏向卖地而非方便使用者,以及进出站耗时过长等体验问题。