港铁商管改造成都地铁车站商铺,坪效平均提升106%
港铁商管介入成都地铁神仙树、中医大省医院、华府大道等站点商铺改造,引入瑞幸、麦当劳、奈雪、罗森等连锁品牌。据文中数据,改造后铺位坪效平均提升106%、租金提升124%,单店日营业额最高突破2万元,港铁商管业务已拓展至郑州、西安等城市。
推荐理由:港铁商管在成都地铁站内改造商铺,坪效与租金数据可作为车站存量商业空间盘活的参考样本。
重点公司与城市
港铁公司(香港本部)及其内地运营网络(京港地铁、港铁深圳、杭港地铁)的铁路与物业开发、车站商业及广告经营。
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港铁商管介入成都地铁神仙树、中医大省医院、华府大道等站点商铺改造,引入瑞幸、麦当劳、奈雪、罗森等连锁品牌。据文中数据,改造后铺位坪效平均提升106%、租金提升124%,单店日营业额最高突破2万元,港铁商管业务已拓展至郑州、西安等城市。
推荐理由:港铁商管在成都地铁站内改造商铺,坪效与租金数据可作为车站存量商业空间盘活的参考样本。
港铁商管介入成都地铁神仙树、中医大省医院、华府大道等站点商铺改造,引入瑞幸、麦当劳、奈雪、罗森等连锁品牌。其做法包括重组乘客动线、统一视觉体系与匹配顺路消费场景,改造后铺位坪效平均提升106%、租金提升124%,单店日营业额最高突破2万元。港铁商管已将业务拓展至郑州、西安等城市。
推荐理由:港铁商管在成都地铁车站的商铺改造给出了一套可迁移的站内商业运营方法,坪效与租金数据可作为参照。
北京京港地铁有限公司及下属子公司对北京地铁4号线、大兴线、14号线、16号线、17号线乘客信息系统(PIS)广告代理经营权进行第二次招商,涉及各线路车站站厅、通道、站台及列车内约14697块显示终端屏幕。申请人注册资金须不低于1000万元人民币,并具备地铁广告销售及运营经验,报名截止时间为2026年3月30日16:00。
北京京港地铁有限公司及下属子公司对北京地铁4号线、大兴线、14号线、16号线、17号线乘客信息系统(PIS)广告代理经营权项目招商,涉及各线路车站站厅、通道、站台及列车内共约14697块显示终端屏幕。申请人注册资金不低于1000万元人民币,须具备地铁广告销售及运营经验,且不接受挂靠、转包、联合体报名。报名截止时间为2026年3月23日16:00,招商结果通知书计划于2026年4月27日前发出。
港铁在西安钟楼、吉祥村、南稍门三座地铁站开出首批8家店铺,包括好十多、食圈儿、河潭铺、百香林等西安首店。港铁自1996年起实现盈利,此次落地西安将探索以存量发展促进消费的车站商业模式。
港铁发布2024年度财报,全年营收600.11亿港元,同比微升5.3%,净利润158亿港元,同比增长102.6%。物业发展板块利润达102.65亿港元,按年上升近4倍,成为支撑港铁财务健康的核心动力。
推荐理由:港铁2024年物业发展利润大涨,为观察轨道加物业模式如何支撑地铁公司财务健康提供了样本。
郑州地铁2号线关虎屯站与东风路站的地铁商业开业一个月,由郑州交通发展投资集团与香港铁路有限公司合资运营。站内商铺业态涵盖饮品、烘焙、便利店和福利彩票,成都便利店品牌好十多首次进驻郑州并与郑州地铁商业战略合作。据相关部门介绍,下半年郑州东站、东大街站、省人民医院站、市第二人民医院站及陇海西路站的商铺升级改造将全面完成。
推荐理由:郑州地铁与港铁合资运营的首批车站商业开业满月,实地走访呈现站内商铺的业态组合与物管细节。
成都地铁车站商铺经历三代迭代,2024年7月在神仙树、天府三街、五街、华府大道、世纪城等站点设置SCO方舱商铺,实现100%出租率,入驻品牌全部盈利。早期商铺因水电工程条件不足限制出租率,SCO方舱解决了水电问题,可经营早餐、现烤烘焙等轻油烟餐饮,但单个面积不超过30平方米。成都轨道集团已与港铁合作打造中国内地车站商业平台。
推荐理由:梳理成都地铁车站商铺从一代到SCO方舱的三轮迭代,呈现水电条件与面积限制如何影响出租率。
成都地铁自1号线开通以来车站商铺经历多轮迭代,2024年7月在神仙树、天府三街、五街、华府大道、世纪城等站点设置名为SCO的方舱商铺,实现100%出租率。该批商铺面积不超过30平方米,解决了水电条件,可经营早餐、现烤烘焙等轻油烟餐饮。成都轨道集团已与港铁合作打造中国内地车站商业平台,相关商铺通过成都市公共资源交易服务中心网以“蓉港”关键词挂网竞拍。
推荐理由:成都地铁商铺从初代水电不足到引入港铁模式方舱商铺,呈现站内商业空间迭代与出租率改善的路径。
视频探讨全球约90%的地铁处于亏损状态,而香港地铁成为全球最赚钱的地铁公司。正文未展开具体经营数据与盈利模式细节。