昆明公共交通提出从保障出行转向赋能城市
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昆明公共交通提出从保障出行转向赋能城市
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昆明市公共交通有限责任公司提出,公共交通定位从“保障出行”转向“赋能城市”,以轨道交通为骨干推进“三网融合”。 据该公司披露,昆明轨道交通目前运营里程165.85公里、共103座车站,高峰最小行车间隔3分50秒;103座地铁站全部接入公交接驳,公交与地铁时刻表协同率超过85%。 公司还称将布局低空经济、TOD综合开发、“公交+物流”等新业务方向。
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最新进展10月29日 00:03
昆明公共交通:从“保障出行”走向“赋能城市”,走好新时代长征路报道时间线
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10月29日
- 昆明地铁昆明公共交通:从“保障出行”走向“赋能城市”,走好新时代长征路
昆明市公共交通有限责任公司提出从“保障出行”转向“赋能城市”,以轨道交通为骨干推进“三网融合”。目前昆明轨道交通运营里程165.85公里、103座车站,高峰最小行车间隔3分50秒,103座地铁站全部接入公交接驳,公交地铁时刻表协同率超85%。公司还将布局低空经济、TOD综合开发、“公交+物流”等新赛道。
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