昆明公共交通：从“保障出行”走向“赋能城市”，走好新时代长征路

2026年10月22日，纪念中国工农红军长征胜利90周年大会在北京隆重举行。习近平总书记在大会上深刻指出：“长征的历史从未远去，长征的路在不断延伸”、“新征程是充满光荣和梦想的远征，是党和人民的新长征”。伟大长征精神跨越时空、历久弥新，正激励着我们在新的长征路上踔厉奋发、勇毅前行。

把目光从历史深处投向彩云之南的春城大地。74年前，昆明公交从21辆木炭车、2条线路起步；74年后，轨道交通为骨干、常规公交为支撑、慢行系统为延伸的“三网融合”格局，正重塑着这座城市的运行节奏。这座城市正加快建设“湖滨春城、山水花都”——公共交通，就是流动在这幅画卷上的笔触。金秋10月，站在长征胜利90周年与昆明公共交通发展的历史交汇点，一个时代之问随之而来：新时代昆明公共交通新的长征路，怎么走？

回望来时路：七十四载，一部城市交通的“长征史”

74年前，108位公共交通前辈白手起家，在“车无停处、人无住处、厂房破旧、设备简陋”的境况中起步，凭着“服务人民、奉献社会”的初心和坚守，在春城街巷间一寸一寸踏出昆明公共交通的轨迹。没有路，就闯出一条路——这是昆明公共交通人对长征精神最质朴的传承。

改革路上，同样镌刻着闯关夺隘的印记。1995年，昆明公交在5路、23路率先试行无人售票，1999年全面推开，2000余名售票员平稳转岗，无一人下岗、无一人上访——一场惠及千人的改革，办成了让职工安心、让市民顺心的实事；同年，依托昆明与瑞士苏黎世的友好城市合作，全国第一条路中式公交车专用道在北京路落地，为99昆明世界园艺博览会筑起交通保障。

此后，企业集团化改制、公交IC卡启用、智能调度中心建成、“春城e路通”APP上线——一步一个脚印，把独立自主、实事求是写进每一次先行先试。

轨道交通突破，书写着从追赶到跨越的里程篇章。从1993年携手苏黎世擘画城市轨道交通蓝图，到2008年昆明轨道交通有限公司成立、2012年6号线一期通车、春城昂首迈入“地铁时代”，再到1、2号线1期贯通、线网织线成网——如今，昆明轨道交通以165.85公里运营里程、103座车站纵横地下，高峰最小行车间隔压缩至3分50秒。轨道交通延伸之处，城市骨架随之生长。

2025年3月12日，原昆明轨道集团、昆明公交集团、昆明中北集团改革重组合并组建为昆明市公共交通有限责任公司。这不是一次简单的机构相加，而是城市公共交通体系的重塑——一张网，从此构建起整座城的出行。74年筚路蓝缕、薪火相传，昆明公共交通用一代代人的接续奋斗证明：依靠党的正确领导、依靠坚定的革命意志、依靠独立自主、实事求是、依靠广大人民群众支持——长征精神从来不只是历史的回响，更是一条城市公共交通从无到有、从小到大、从弱到强的真实远征。

作答新征程：新时代“长征路”上的春城答卷

一代人有一代人的长征。昆明市第十三次党代会刚刚闭幕，为昆明未来五年发展擘画了蓝图，也为城市公共交通事业发展指明了前进的方向。对昆明公共交通而言，新时代的长征，就是要牢记嘱托、感恩奋进，在“解放思想、改革创新、奋发进取、真抓实干”中锚定“城市引领者、城市运营商、城市发展赋能主体”发展定位，主动融入全省“3815”战略发展目标和市委“六个春城”建设大局，在交通强国战略和“人民城市”理念指引下，把公共交通置于服务城市发展、保障民生福祉的大格局中去考量，从“保障出行”走向“赋能城市”。

（一）答好“融合卷”，让三张网织成一张网

按照“轨道交通为骨干、常规公交为支撑、慢行系统为延伸”的功能定位，全市103座地铁站全部接入公交接驳，43条高峰接驳专线“短、频、快”运转，547条校园专线守护273所中小学；“昆明融合出行”小程序一个码坐遍公交、地铁、共享单车，联乘优惠让绿色出行更实惠，公交地铁时刻表协同率达到85%以上。滇池绿道沿线，公交专线把湿地、古村落、花海串珠成链——“三网融合”正从道路连接走向服务一体，为“湖滨春城、山水花都”铺展绿色出行的底色。一张网织密一座城，一个码联通千万家。

（二）答好“民生卷”，让每一次出发与抵达都有温度

衡量公共交通好不好，市民脚下的路、脸上的笑，是最直接的标尺。市民盼什么，公共交通就改什么——开展“倾听市民声音，畅享绿色出行”主题实践活动，线上线下同步进行意见建议征集，累计组织30个党支部、150余名党员干部职工，深入地铁沿线3公里辐射范围内的社区、高校、医院、商圈、工业园区、机关单位，回收有效问卷948份，征集有效意见建议921条，全面覆盖服务质量、发车班次密度、站点布局等核心民生关切领域；一位小学生为地铁线路规划写信，公司专程邀请他和老师、同学、家长走进公共交通公司交流；一批市民受邀“长期服务监督员”，以第三方视角为公共交通“把脉问诊”。

暑运期间，地铁6号线每日加开3趟夜间快速直达列车，最晚24:00由机场中心站开往塘子巷站——深夜抵达春城的旅客，依然有一盏灯、一趟车在等待。咖啡嘉年华上，两辆“退休”公交变身城市文化空间，老照片串起74年记忆，文创票卡装下春城四季——“三网融合”第一次从道路走进了生活。从校园专线守护上学路，到适老化改造温暖银发族，公共交通的温度，就藏在每一次准时、每一程平安、每一句问候里。

（三）答好“开放卷”，让公共交通成为城市服务窗口

公共交通，一头连着市民日常，一头连着开放格局。公交服务一路铺到边境磨憨口岸，磨憨—磨丁经济合作区公交服务正式落地运营，6台公交车打通边境民生出行“最后一公里”；2025年8月磨憨遭遇洪涝灾害，驻磨憨工作人员连续三天三夜参与抢险应急转运，累计转运受灾群众1300余人次。从南博会保障发车2782趟次、服务7.68万人次，到上合昆明马拉松凌晨5点专线准时发车，再到滇超联赛的激情护航——每一次重大活动保障，都向国内外嘉宾展示着春城的速度与温度。

远征再出发：走好新时代昆明公共交通新的长征路

“长征的历史从未远去，长征的路在不断延伸。”习近平总书记强调，弘扬伟大长征精神、走好新的长征路，必须坚守党的理想信念宗旨，必须坚定不移推动高质量发展、不断满足人民日益增长的美好生活需要，必须勇于进行具有许多新的历史特点的伟大斗争，必须坚持党的领导、加强党的建设。这些要求，正是昆明公共交通回答“未来怎么走”的根本遵循。

一

走好信念之路，坚持党的全面领导

理想信念宗旨是共产党人的“魂”。对昆明公共交通而言，就是坚持把党的领导融入企业治理各环节，把“人民交通为人民”的初心融入每一次出发与抵达；无论改革多深、任务多重，始终坚守“服务城市发展、服务市民生活”的根本定位不动摇。信仰如磐，方能行稳致远。

二

走好为民之路，满足人民美好出行需要

新征程上，昆明公共交通将围绕“强骨、通脉、活络”深化三网融合，让轨道交通的骨干更硬、常规公交的接驳更顺、慢行系统的末梢更密；将加快公共交通一体化平台建设，推行“一码通乘、联乘优惠”，让市民用一个码坐遍地铁、公交、共享单车；将持续深化适老化、全龄友好服务，让公共交通对每一个人都友好。从“走得了”到“走得好”，从“人等车”到“车等人”，人民对美好出行的向往，就是我们的奋斗目标。

三

走好改革之路，勇于进行新的伟大斗争

奔向理想的道路从来都不平坦，伟大胜利都是依靠顽强斗争取得的。昆明公共交通将以更大力度深化改革攻坚，纵深推进劳动、人事、分配三项制度改革，瘦身健体、提质增效，让企业轻装上阵；将加快数字化转型，推动云计算、大数据、物联网、人工智能与运营管理深度融合，让数据成为新型生产要素；将积极布局低空经济、TOD综合开发、“公交+物流”等新赛道，让公共交通从“成本项”变成“价值项”；将更好统筹发展和安全，守牢安全运营底线，让每一趟出行都平安抵达。

四

走好团结之路，紧紧依靠人民群众

人民群众永远是力量源泉和坚强后盾。城市公共交通是全社会共同的事业，昆明公共交通将持续办好“公共交通开放日”，邀请市民走进地铁车站、公交场站、调度中心；将持续壮大“长期服务监督员”队伍，让市民的每一条建议都进入服务改进的闭环。线路怎么走、站点设在哪、服务好不好，生活在其中的人最有发言权。人民城市人民建、人民城市为人民，公共交通的每一步提升，都离不开广大市民的理解、支持和参与。

74年不是终点，而是新的起点。锚定“城市引领者、城市运营商、城市发展赋能主体”发展定位，昆明公共交通正以改革破题、以创新赋能、以服务暖心，在“六个春城”建设中担当作为，为“湖滨春城、山水花都”建设贡献公共交通力量，以实干实绩迈向新的征程。

伟大的长征精神跨越时空、历久弥新，永远是激励我们战胜困难、勇往直前的宝贵财富和强大动力。走好新时代昆明公共交通新的长征路，就是走好一座城市高质量发展的长征路，就是走好千家万户民生幸福的长征路。车轮滚滚向前，长征之路永无止境。昆明市公共交通公司将与城市同行、与人民同在、与时代共进，在新的长征路上奋力创造让人民满意的新的答卷！