北京地铁与北京交大联合主办第四届智能轨道、交通与运输工程国际会议

近日，由北京市地铁运营有限公司、北京交通大学联合主办的 2026年第四届智能轨道、交通与运输工程国际会议 在北京圆满落幕。本次会议聚焦智能轨道、交通数字化、车路协同、智慧运维等前沿方向，汇聚行业专家学者、技术骨干、轨道交通龙头企业代表开展学术研讨与成果交流，搭建轨道、交通与运输工程领域产学研交流平台，助力交通强国建设与行业高质量发展。

公司副总工程师李宇杰代表地铁公司在大会上致辞并作主旨报告。他简要介绍了北京地铁从零起步成长为世界级城市轨道交通系统的发展历程，并指出面对多代装备叠加、系统制式复杂、存量设施提质升级等现实挑战，轨道交通技术创新最终必须落脚于安全可靠运行、运营效率提升与绿色智慧发展。当前行业正加速向“向绿、向新、向智”迈进，地铁公司围绕超大客流组织、设备智能运维、既有线更新改造、安全风险管控、绿色低碳运营等关键课题，积极联合产学研各方开展技术攻关，推动大数据、人工智能等新技术落地应用，探索存量线网系统性改造、供电全链条数字化运维等实践路径，努力实现运营管理精细化、智能化。

在主旨报告环节，他以“智能运维为基——供电安全生产全链条数字化实践”为题，系统介绍了北京地铁供电专业以“管用、实用、好用”为原则的智能运维体系建设思路，重点展示了依托智能分析系统（IAS）、生产任务全过程跟踪及风险管控系统（PRC）和智能维修系统（IMS）构建的全链条闭环管理平台，并分享了智能监测预警、负荷分析、设备健康评价、智能巡检及“三级三控”风险防控等方面的数字化实践成果与成效。

会上，多位行业知名专家、高校学者立足轨道交通智能化发展实际，分别围绕铁路AI赋能、AI智能体驱动城轨智慧管控等热点方向分享前沿探索与实践成果，为与会代表带来一场兼具理论深度与应用价值的学术盛宴，拓宽了智能轨道和交通运输工程领域的研究思路，助力不同主体之间的思想碰撞与经验互通，为轨道交通智能化转型、技术攻关与成果落地带来有益启发。

本次大会配套设置多场专题分论坛，围绕“机械系统动力学、动力控制、强度及能量管理研究”“虚拟编组列车智能运行调度与控制”“人工智能驱动的多模式交通系统建模、优化与韧性管理”“人工智能驱动的综合交通枢纽协同运营关键技术”“‘海-陆-空’智能装备异构计算与自主系统”“绿色交通与能源领域中磁悬浮机电耦合与智能化”“交通系统脆弱性及韧性分析”以及“综合交通绿色智能设计、建设、运维的实践与探索”等专题开展交流研讨。参会代表结合科研工作与一线实践，展示最新研究进展，共议技术痛点，互学创新经验。公司资产维护管理部崔广炎在分论坛中分享了《城市轨道交通基础设施隧道衬砌缺陷探地雷达无损检测、智能识别技术与工程实践》，介绍了融合探地雷达与AI图像识别技术，构建覆盖技术研发、工程转化、产业应用全链条的创新框架，实现隧道衬砌缺陷精准快速识别与智能运维决策的实践成果。

2026年第四届智能轨道、交通与运输工程国际会议的顺利举办，为国内智能轨道与交通运输领域搭建起高效的产学研沟通桥梁，汇聚起学界、科研院所与行业企业的创新力量，充分展现了轨道交通智能化、数字化转型阶段丰富的研究积淀与实践成果。面向未来，北京地铁公司将持续培育交通领域新质生产力，共同助力轨道交通行业高质量发展，为交通强国建设贡献首都地铁力量。

供稿：公司技术部

编辑：地铁融媒