常州地铁科普：盾构机出洞的“金钟罩”——钢套筒接收技术

‍‍‍‍‍‍‍

‍‍‍‍‍‍

地铁隧道怎么挖？

盾构机从始发井出发，一路掘进

最终在接收井“破土而出”

这个“出洞”步骤风险 很高

容不得半分差池

这时候

就轮到 钢套筒接收技术 上场

钢套筒接收技术是什么？

可以把它想象成——

给盾构机套上了一个“金钟罩”

提前在接收井洞口安装一个巨大的密闭钢制圆筒，把盾构机和外面的地质环境物理隔离，在套筒内部模拟出和地层一样的土压平衡环境。

盾构机从土里钻出来，不是直接暴露在空气中，而是先钻进这个“安全通道”，在套筒内部完成接收，再拆解吊出。

简单说，就是给高危的“出洞”动作上了一道实打实的安全保险。

钢套筒接收怎么施工？

整个过程分七步

一步都不能少

一步都马虎不得

0 1 施工准备与测量定位

清理接收井，平整作业面。用全站仪精准标定钢套筒的安装位置，确保与盾构机掘进轨迹严格对中。

0 2 钢套筒组装与精准就位

用液压千斤顶沿轨道平移至洞口，前端与预埋钢环满焊连接，后端用反力架加固，形成稳固的受力体系。

03 密封性检查（试压）

向套筒内注水加压至设计标准，模拟实际工况下的水土压力。检查法兰、焊缝有没有渗漏——密封性是安全的第一道防线，必须稳压无渗漏才算过关。

简单说，就是给“金钟罩”做一次上岗前的防水检验。

0 4 基座浇筑与洞门破除

在套筒底部浇筑砂浆，形成扇形承载轨道，防止盾构机出洞时“栽跟头”。确认试压合格后，破除洞口钢筋混凝土墙体，同步监测土体变形。

0 5 填料

洞门破除后，立即通过套筒顶部的“下料口”填充改良渣土或膨润土泥浆，快速构建内部支撑环境，防止土体失稳。

0 6 盾构机接收掘进

盾构机按预设参数匀速推进，刀盘精准切入钢套筒。

工作人员全程值守，通过观测孔，实时监控内部压力和土体状态。

0 7 洞门封堵与钢套筒拆除

盾构机完全进入套筒后，利用管片注浆孔注入双液浆，形成止水帷幕。确认封堵达标后，释放套筒内压力，拆除连接结构，将盾构机解体吊出地面。

钢套筒接收技术好在哪？

这项技术这么常用

靠的是这五个“硬核”优势

操作安全： 密闭环境下作业，从根上杜绝涌水涌砂

环境友好： 不需要地面大规模加固，适合城市核心区施工

地质兼容： 富水、砂卵石、淤泥等复杂地层都能应对

高效提速： 工厂预制、现场拼装，大幅缩短工期

绿色循环： 钢套筒可以周转复用，多个项目接着用

地铁建设涉及的门道还有很多

跟着5号线建设的步伐

我们一起去揭秘～

END