上海地铁站内商业转向便利店与健身房，广告位空置引关注

简明扼要的说上海地铁商业快死了，在自救对，开地铁，靠你那几块钱的车票费是亏的怎么挣钱？广告和卖商铺广告你去大的换乘站看，有没有公益广告那代表这个点位已经没有人给地铁公司投自己广告了你往前倒腾18-19年上海地铁的广告卖得好到啥地步呢？地铁是能给你包成痛车的，外头贴车衣，里头也贴，沉浸式广告，现在早没了还有个广告模式，也是口罩前站台&月台广告位已经全卖完了怎么办？通行的黑咕隆咚的隧道里贴满走马灯广告现在谁还那么豪横玩这种大撒币？商铺算是东边不亮西边亮的典型以前地下商铺走的是集中模式典型的就是人民广场那成片的商铺现在也是空租一堆了但反过来你去新线路的站（无论大站小站）内设的便利店&咖啡铺子&点心铺子起来了注意，这玩意是自救，不在地铁建设规划里的玩意，都是空地利用搭的《小摊》，烟火气是没得，电加热的方便食品满足牛马的最基本生理需求罢了。至于健身房，我只能配这个图自己感受下发现看的人不少，再简单补充两个细节1）今年目前为止最豪横的是上迪，个别线路内饰半包了。但作为卖广告位的，地铁肉眼可见的惨淡。过往，地铁车厢内的广告三大点位:车门（含玻璃），残障位敬老位等上方空白墙，交通传媒流媒体。现在地铁电视这玩意儿已经撤掉了内饰半包让你觉得迪士尼下血本，但实际是车厢内部点位全部打包卖给你了我之前提到的痛车又是什么概念呢？个人印象中是米哈游的崩坏2号线，贴车外部，贴车厢内地板上，没了，传统点位别人已经包了，你想上都上不了2）现在各个站，卖得好活得好的，便利店&咖啡，而且一定是大品牌连锁。纯粹个人搞得，目前我没见过活过一年的。

上海地铁站内商业转向便利店与健身房，广告位空置引关注

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