福州地铁四个项目入选福州市可持续发展示范案例,亮相2026年世界城市日论坛
亮相世界城市日!福州地铁多个项目入选福州市可持续发展示范案例
福州地铁“双碳”融合创新、低碳管控平台、4号线全自动运行、智慧运维四个项目入选福州市可持续发展示范案例(第二批),于11月1日在福州海峡国际会展中心举行的2026年世界城市日绿色低碳与可持续发展论坛上公布。低碳管控平台已在6号线东调段试点,预计综合节能不低于8%、碳减排184吨/年;4号线是福建省首条采用GoA4级全自动运行设计的线路。
11月1日下午,在福州海峡国际会展中心举行的2026年世界城市日“绿色筑基・生态共生・低碳致远——绿色低碳与可持续发展论坛”上,福州地铁
《福州地铁
“双碳”融合创新项目》《福州地铁低碳管控平台项目》《福州地铁4号线全自动运行项目》《福州地铁智慧运维项目》
等项目
入选福州市可持续发展示范案例(第二批)
。
福州地铁
“双碳”融合创新项目
为贯彻国家
“2030年前碳达峰、2060年前碳中和”的双碳战略精神,紧扣福州地铁绿色转型需求,福州地铁以生命周期评价理论为方法论,
通过全周期节能降碳建设与管理,构建系统化碳核算体系,编制形成了《福州地铁绿色城轨发展行动方案》《福州轨道交通碳排放核算及评价导则》《福州轨道交通低碳技术路径及优化机制研究》等;精准锁定关键耗能环节,并针对性地在规划、设计、施工、运营阶段部署系列节能减排、增效
降碳举措,如,开展规划建设线路降本增效专项研究、运用整合车站配线、开展屋面光伏发电系统研究和推广空调节能控制系统改造等。
6号线一期工程全生命周期碳排放示意图(单位:Mt)
福州地铁
低碳管控平台项目
福州地铁 集成 AI、大数据、 云计算 等 多项前沿 技术, 国内首创 “站车一体化”低碳运行模式 , 搭建一套 “收集数据—智能分析 — 统一管控 — 自动优化” 低碳管控平台,实现多系统协同节能与精准调控。该 项目已在 6号线东调段 开展 试点应用 , 预计实现 综合节能不低于 8%, 碳减排 184吨/年 ,年节省 超 500万元的电费 。
技术路线图
该项目不仅获评中国城市轨道交通协会 “2022—2023年行业信息化最佳实践优秀案例”、福建省交通强省试点等荣誉, 更形成 3项发明专利、2项软件著作权及5篇技术论文 ,构建了可复制、可推广的轨道交通低碳信息化解决方案,为全国城轨行业绿色发展提供 “福州经验”。
福州地铁4号线
全自动运行项目
福州地铁 4号线是福建省首条采用国际最高自动化等级设计的轨道交通线路,搭载的GoA4级无人驾驶系统为国产自主研发成果,核心技术自主可控,全产业链条实现国产化应用。项目通过土建、车辆、信号等多专业协同建设,实现从列车唤醒、运行到休眠的全流程无人操作,同时通过配套自动化场段与智能调度中心,构建了智能运行体系 。
福州地铁指挥控制中心(OCC)
该项目 建立的全自动运行管理体系 实现长期运营效益最大化,既降低人力成本,又带动城市经济可持续发展, 在城市精细化管理及智慧城轨技术创新等方面作出显著贡献。
福州地铁
智慧运维项目
面对地铁线网规模快速扩张与安全标准持续提升的双重挑战,地铁信号系统在运行安全、运行效率以及智能化程度上还有很大的提升空间。在此背景下, TGMT 数据收集与诊断系统 通过大数据分析、智能诊断等技术应用 ,构建了“车载采集—地面处理 — 智能分析 — 可视化呈现”全链条体系, 遵循 “数据上传 — 处理分析 — 结果呈现”的完整逻辑, 实现地铁列车运营从 “事后抢修”向“事前预防”、从“经验驱动”向“数据驱动”的智能化升级,全面提升地铁信号系统的可靠性、安全性与运维效率。
TGMT数据收集与诊断系统 已推广应用到福州地铁 1号、2号、4号、5号、6号线及滨海快线。
福州轨道交通线网信号大数据诊断系统
该项目为全国首创地铁信号 TGMT数据收集与诊断系统,在智慧管理、行业创新等方面示范意义重大,以科研攻关与成果落地为核心,构建大数据驱动的智能诊断体系,为行业提供了技术转化的可复制范本。
文/图:集团技术部
编辑: 王婧
责编:集团党宣部
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