武汉地铁12号线二期汉钢站等三座特色车站亮相
武汉地铁12号线二期三座特色车站亮相
武汉地铁12号线二期汉钢站、汉口站北广场站、丹水池站三座特色车站亮相。汉钢站以“钢铁铸城”为主题复刻老钢厂空间肌理,汉口站北广场站延续老汉口站欧式风貌,丹水池站以“新城腾飞”为主题融合穿江隧道工程特质与片区TOD新城愿景。
10月25日,探访武汉地铁12号线二期,汉钢站、汉口站北广场站、丹水池站三座特色车站引人注目:由汉阳钢铁记忆,接续汉口铁路文脉,延伸至丹水池未来畅想,城市记忆与未来想象,于地铁空间交融对话。
汉钢站
百年钢城的沉浸回响
步入汉钢站,仿佛踏入一座钢铁博物馆。黑白灰色调沉稳铺陈,横向钢构贯穿站厅,串联起多跨柱体;纵向构件层层递进,拉伸出深邃的空间景深。
“汉钢站装修以‘钢铁铸城’为主题, 深植汉阳百年工业沃土。”12号线艺术设计人员介绍,“我们提取了钢厂标志性的三角形钢结构作为核心语言,用裸装手法复刻老钢厂独有的空间肌理与工业气质。”
站厅一侧, 大型艺术品《工业流光钢铁织梦》 尤为醒目。走近细看,艺术墙刻有张之洞头像及生平,作品采用三层递进结构:基层以单色哑光金属影雕定格汉阳工业区往昔影像;中间层以文字与符号铭刻中国钢铁工业关键节点;面层用作旧金属打造铁轨造型,京汉铁路钢轨历经岁月的斑驳质感扑面而来。1890年,汉阳铁厂筹建;1906年,汉阳铁厂年产量稳居全国之首;2001年,武汉市筹建“张之洞与汉阳铁厂博物馆”;2018年,汉阳铁厂入选首批“中国工业遗产保护名录”……
“武汉是中国近代工业的摇篮,这三层画面叠加,是把重大历史事件与普通建设者的汗水融为一体。”设计人员说,“乘客穿行其间,就能触摸到汉阳工业文明的厚重底蕴。”
汉口站北广场站
汉口站北广场站
穹顶下的百年江城
走出工业风的冷峻,随后来到汉口站北广场站,眼前的景象骤然一变——冲孔花格吊顶搭配弧形铝板,优雅复刻法式建筑的穹顶线条;自然光与灯光透过花格错落漫洒,米黄石材的墙面醇厚温润,与百年老站的外立面隔空呼应。
“这里的前身可追溯至20世纪初建成的京汉铁路终点站,大智门火车站。”12号线艺术设计人员绍, “车站以‘江城印象’为主题 ,完整延续了老汉口站经典的欧式风貌,与国铁汉口站的历史风貌同频呼应。”
抬头仰望, 七幅彩绘玻璃窗构成的《复兴之路江城百年》如一部视觉史诗 徐徐展开:从实业救国的探索、革命星火的燎原,到经济腾飞的奇迹、新时代湖北支点建设的宏伟蓝图,七个历史瞬间在通透的玻璃上流光溢彩。
“玻璃的通透特性营造出明亮庄重的氛围,画面删繁就简,保证在地铁公共空间里的可读性。”设计人员说,“它传递的是武汉兼容并蓄、开放进取的城市品格,是‘英雄之城’的文化自信。”
丹水池站
驶向未来的科幻长廊
丹水池站则将人带入另一重时空。柱身融入圆环造型,呼应隧道盾构的工程形态;连续递进的圆拱造型强化纵深感,吊顶LED灯光均匀柔和,科技氛围扑面而来。
“丹水池站以‘新城腾飞’为主题 ,融合长江穿江隧道工程特质与片区TOD新城的发展愿景。”设计人员介绍,设计立足片区城市更新与产业升级的定位,“既展现了地铁穿江工程的硬核建设实力,也隐喻片区蝶变腾飞的发展蓝图。”
艺术品《科技新城》 :柱面汲取旧式飞船与潜水艇舱体的机械美学灵感,做旧金属材质的几何浮雕与三阶蓝色巧妙搭配,贴合弯曲双柱结构,构建出隧道式的科幻时空长廊;艺术天花板的镂空光影与浮雕虚实交辉。
“我们想呈现的是过去与未来、现实与虚幻的奇幻交织。”设计人员说,“市民在日常出行中,就能感受城市建设的速度与现代化的美感。
来源|湖北日报 长江日报等
来源:武汉地铁建设 · mp.weixin.qq.com