深铁公示城市铁路2号线(土龙木市—胡志明市)装修景观一体化概念设计服务中标结果
深圳市市政设计研究院有限公司中标城市铁路2号线(土龙木市—胡志明市)项目装修景观一体化概念设计服务,中标价以越南盾计价。服务内容为在工可与FEED设计阶段提供全线整体概念研究,涵盖文化元素提炼、车站(含场段)外立面、地面景观、室内外装修、钢结构、幕墙、光彩灯光及导向标识等概念设计,直至取得工可和FEED阶段通过批文。
深圳市市政设计研究院有限公司中标城市铁路2号线(土龙木市—胡志明市)项目装修景观一体化概念设计服务,中标价以越南盾计价。服务内容为在工可与FEED设计阶段提供全线整体概念研究,涵盖文化元素提炼、车站(含场段)外立面、地面景观、室内外装修、钢结构、幕墙、光彩灯光及导向标识等概念设计,直至取得工可和FEED阶段通过批文。
宁波市十号线市域铁路发展有限公司就宁波至慈溪市域(郊)铁路预留坎墩明挖段附属土建工程施工公开招标,建安工程造价8005万元,工期305日历天。招标范围含4个出入口、2个风亭及道路与场地恢复、管线迁移等市政配套,建筑面积5010平方米,投标人须具备市政公用工程施工总承包壹级及以上资质。
10月14日,随着煎茶车辆段出入段线暗挖隧道最后一环支护完成,市域(郊)铁路成眉线地下区间全部贯通,约10公里地下段连成一体。成眉线全长约59公里,目前盾构掘进全部完成,箱梁架设完成93%,13座主体施工全部完成,轨道铺设完成60%。该线串联视高产业功能区、黑龙滩旅游风景区直抵眉山,是成德眉资同城化骨干通勤网络中的重要项目。
推荐理由:成眉线地下区间贯通后土建转入收尾,为这条串联成都天府新区与眉山的市域铁路按期开通打下基础。
成都轨道交通18号线三期升仙湖主所至火车北站35kV电力通道全线洞通,全长1.6公里,全线5座车站主体结构封顶。成德线全线12座车站主体结构封顶,正线盾构区间洞通,轨道铺设完成30.7公里。成眉线13座车站土建主体结构全部完工,盾构区间掘进全部完成,机电已全面进场施工。
宁波至慈溪、宁波至象山市域(郊)铁路工程第三批工艺设备采购公示中标候选人,宁波中车智维科技有限公司以82338500.00元投标报价位列第一。该项目招标控制价82730000.00元,开标时间为2026年9月28日,公示期为2026年9月30日。
中国城市轨道交通协会副秘书长秦国栋提出,城市轨道交通应从规模扩张转向高质量可持续发展,实现规划逻辑、功能结构、建设重点和运营模式四大转变。文章以东京、纽约、巴黎、大阪等国际都市圈为例,指出应聚焦30千米核心通勤圈,控制线网规模,构建多层次差异化轨道体系。国内运营和在建线路中地铁制式占比接近80%,在建线路地下占比超过80%,推高了建设与长期运维成本。
2026年8月17日凌晨,成德线聚虹路站至斑竹园站左线盾构区间贯通,至此全线9大盾构区间、39.45公里正线隧道全部洞通。全线地下段10座车站已全部封顶,其中9座车站机电安装已启动,轨道铺设完成14.1公里。项目建成后将推动成都、德阳迈入轨道同城时代。
推荐理由:成德线39.45公里盾构区间洞通,为后续铺轨和机电安装腾出连续作业面,也把成都德阳同城化推进到隧道贯通阶段。
深圳市地铁集团就深惠城际铁路前海保税区至坪地段西丽站-深圳北站区间临时开路口迁移城市树木征询公众意见,拟迁移树木2株(含行道树1株),不涉及古树名木。项目需临时占用城市绿地31.8㎡,位置在龙华区民治街道留仙大道东侧,意见征询时间为2026年6月24日至6月30日。
中国城市轨道交通协会发布通知,市郊铁路璧山至铜梁线工程通过城市轨道交通工程质量水平评价。通知以PDF形式在协会官网要闻与政策栏目公布。
上海轨道交通22号线(崇明线)4月21日实现全线轨道贯通,为后续机电设备安装、系统联调联试及电客车上线调试奠定基础。该线是上海首条穿越长江的轨道交通工程,全长超42公里,共设8座车站,建成后将与上海地铁网络无缝衔接。
推荐理由:上海首条穿越长江的轨道交通工程实现轨通,为后续机电安装与联调联试奠定基础。
深圳市地铁集团有限公司就深圳都市圈城际铁路动车基地及调度指挥中心工程(一期)环境影响报告表进行备案前公示。项目位于深圳市宝安区航城街道,环评单位为中铁设计,公示同步公开联系电话与电子邮箱以征集公众意见。
北京地铁首都机场线东直门站行李托运工程于2025年12月29日正式投入运营,前往首都机场T3航站楼乘坐国航国内航班的旅客可在东直门站提前办理自助值机与行李托运。工程完成约1166平方米服务区域改造和8组列车专用行李车厢适配调整,增设2部行李专用电梯连接B1至B4站台,站内新增及优化导向标志近200个。行李经机场线专用车厢直送T3航站楼,可节省旅客到机场后的排队时间并分散航站楼值机柜台压力。
推荐理由:东直门站行李托运打通地铁与航空的值机环节,为轨道与机场联运提供了可复制的服务闭环样本。