成都首个“轨道融合共享新场景”在中医大·省医院站F口亮相
成都首个“轨道融合共享新场景”近日在成都地铁中医大·省医院站F口亮相,在保障通行的前提下把鲜花、咖啡、餐饮和休憩长凳融合进站内空间。该站日均换乘客流达十几万人次,是全线网换乘客流最大的车站之一。成都地铁489座车站已引入416家店铺,涵盖烘焙、零食、展览、阅读、文创等业态。
推荐理由:成都地铁在换乘客流最大的中医大·省医院站试点站内休憩与商业融合空间,为车站存量空间经营提供样本。
成都首个“轨道融合共享新场景”近日在成都地铁中医大·省医院站F口亮相,在保障通行的前提下把鲜花、咖啡、餐饮和休憩长凳融合进站内空间。该站日均换乘客流达十几万人次,是全线网换乘客流最大的车站之一。成都地铁489座车站已引入416家店铺,涵盖烘焙、零食、展览、阅读、文创等业态。
推荐理由:成都地铁在换乘客流最大的中医大·省医院站试点站内休憩与商业融合空间,为车站存量空间经营提供样本。
10月18日,成都轨道交通线网累计客运量突破180亿人次,按2100万常住人口计算相当于平均每人乘坐地铁超过800次。目前线网日均客运量650万人次,日均客流密度每公里8.41万人次,轨道交通占公共交通出行比例达65%。
成都轨道交通线网累计客运量突破180亿人次,按2100万常住人口计算相当于人均乘坐地铁超过800次。目前线网日均客运量近650万人次,日均客流密度每公里8.41万人次,轨道交通占公共交通出行比例达65%,运营里程758公里。
推荐理由:成都线网累计客运量突破180亿人次,文中同步给出日均客流、客流密度与轨道800米覆盖通勤比重等指标,可作超大城市轨道出行结构的参照。
10月14日,随着煎茶车辆段出入段线暗挖隧道最后一环支护完成,市域(郊)铁路成眉线地下区间全部贯通,约10公里地下段连成一体。成眉线全长约59公里,目前盾构掘进全部完成,箱梁架设完成93%,13座主体施工全部完成,轨道铺设完成60%。该线串联视高产业功能区、黑龙滩旅游风景区直抵眉山,是成德眉资同城化骨干通勤网络中的重要项目。
推荐理由:成眉线地下区间贯通后土建转入收尾,为这条串联成都天府新区与眉山的市域铁路按期开通打下基础。
成都轨道交通国庆假期线网共计运送乘客4105.16万人次,日均586.45万人次,较去年同期增长6.84%,全线网40个站点客运量突破历史峰值。三站两场邻近地铁站点日均进站量38.84万人次,外地乘客占比36.51%;春熙路站日均进站量14.72万人次,居商圈景点站之首。演出赛事周边站点日均进站量近22万人次,较去年同期增长22.84%。
推荐理由:成都轨道集团披露国庆假期线网客流与站点结构数据,呈现外地游客占比与演出赛事带动的新增客流来源。
成都轨道交通18号线三期升仙湖主所至火车北站35kV电力通道全线洞通,全长1.6公里,全线5座车站主体结构封顶。成德线全线12座车站主体结构封顶,正线盾构区间洞通,轨道铺设完成30.7公里。成眉线13座车站土建主体结构全部完工,盾构区间掘进全部完成,机电已全面进场施工。
成都地铁2号线东段大面铺站、连山坡站、界牌站、书房站、龙平路站、龙泉驿站共6个站点将于2026年9月28日运营时起恢复运营。恢复后线路采用犀浦站至龙泉驿站、犀浦站至成都行政学院站大小交路运行,暂停期间临时开行的10条公交快线拟于2026年10月9日起停止运营,龙泉驿区同步新开及优化调整5条公交线路接驳。
推荐理由:成都地铁2号线东段6站停运约9个月后恢复,采用大小交路运行并同步调整公交接驳。
成都轨道线网2026年暑运累计运送乘客3.99亿人次,日均644.25万人次。暑运期间平峰时段客流占比升至23.62%,周末日均客流达496.14万人次,外地乘客累计进站量超3848万人次、同比增长3.43%。西博城站受漫展与车展带动连续多日单日客流突破5万人次。
推荐理由:成都地铁暑运客流结构变化显示平峰与夜间出行占比上升,消费型出行正逼近通勤型出行。
成都轨道集团发布东部新区首个TOD保障性租赁住房项目轨道城市·寓见三岔蔚云苑店登记公告,推出224套约115至125平方米精装三房,最低租金2165元/月,项目紧邻地铁18、19号线三岔站。项目于2026年9月7日至9月8日开放登记,成都轨道TOD已累计投运3700余套保租房。
成都轨道交通集团就12号线一期工程首次公开生态环境影响评价信息,线路起于普安站、止于舜和家园站,正线长约34.2公里,均为地下线,设车站28座、车辆段1座、主变电所3座,设计时速80公里。环评报告书由中铁二院工程集团有限责任公司编制,公众可下载意见表并发送至指定邮箱反馈。
成都轨道资源经营管理有限公司以网络竞价方式公开出租人民公园地铁站B口六个便民服务设施标段,总面积约267.57平方米,业态涵盖咖啡、文创零售、烘焙及饮品、便利文创集合店、行李寄存柜和饮品预包装食品充电宝。租赁期限均为36个月,起始价370元/㎡/月至1000元/㎡/月不等,前两年租金不变,第三年在第一年基础上递增5%,报名截止2026年9月9日16时。
成都轨道资源经营管理有限公司发布资产招商公告,将成都轨道交通1号线至30号线一期、蓉2号线等17条线路的PIS系统和语音播报广告资源运营项目对外招商,租赁年限5年。公告期为2026年8月24日至9月7日,开标时间为9月8日10时30分,地点为成都市公共资源交易服务中心第1开标室。
推荐理由:成都轨道将17条线路的PIS系统与语音播报广告资源整体打包招商,呈现线网级媒体资源的经营方式。
2026年8月17日凌晨,成德线聚虹路站至斑竹园站左线盾构区间贯通,至此全线9大盾构区间、39.45公里正线隧道全部洞通。全线地下段10座车站已全部封顶,其中9座车站机电安装已启动,轨道铺设完成14.1公里。项目建成后将推动成都、德阳迈入轨道同城时代。
推荐理由:成德线39.45公里盾构区间洞通,为后续铺轨和机电安装腾出连续作业面,也把成都德阳同城化推进到隧道贯通阶段。
成都轨道交通线网运营里程达758公里,日均客运量超700万人次,全线网站内商铺已达416家门店,覆盖餐食、饮品、零售等18种业态。记者走访成都地铁商业空间,探讨通勤客流如何转化为消费客群、通勤现场如何变成消费新场景。
推荐理由:成都地铁以758公里线网和日均超700万人次客流为底,把站厅通道转化为416家门店的商业空间,呈现通勤客流变现的一种路径。
成都地铁神仙树、中医大省医院、华府大道等站点引入港铁商管改造站内商铺,瑞幸、麦当劳、奈雪、罗森等连锁品牌进驻。改造通过动线重组、视觉穿透和场景匹配调整铺位布局与业态,经改造铺位坪效平均提升106%、租金提升124%,单店日营业额最高突破2万元。港铁商管此后已将业务拓展至郑州、西安等城市。
推荐理由:成都地铁多个站点引入港铁商管改造站内商铺,坪效与租金数据为观察地铁商业资产活化提供了样本。
成都地铁17号线二期、10号线三期首发车发车,两条线路进入开通运营阶段。发布内容以短视频形式呈现首发车发车现场,并带上成都地铁开通、首发车等话题标签。
推荐理由:成都地铁17号线二期与10号线三期同日发出首发车,两条线路进入载客运营阶段。
成都轨道交通3条新线全面启动空载试运行,进入开通倒计时阶段。空载试运行是线路开通初期运营前的全系统跑图演练环节。
推荐理由:成都轨道交通三条新线同步进入空载试运行,意味着线网扩张进入开通前的最后演练阶段。
经成都市人民政府同意,成都轨道交通计划于12月27日上午10:00三线齐开。发布方为城轨官方认证账号,评论区提及5号线设有汉服主题站点可供打卡。
推荐理由:成都轨道交通经市政府同意一次性开通三条线路,是观察西部城市线网规模化扩张节奏的节点。