上海地铁3、4号线完成TACS信号系统升级改造
上海地铁3、4号线完成车车通信TACS信号系统割接投用，共线段行车间隔由两分半缩短至100秒。改造在夜间停运窗口期内完成，既有信号系统已服役超过25年，共线段单日客流合计超百万。宝山路站同步实施停运改造，将站前接轨改为站后接轨。
推荐理由：上海地铁3、4号线以夜间割接完成TACS信号系统切换，为进入大修期的老旧复杂线路提供存量改造样本。
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申通地铁 · 新闻中心精选AI 评分8585
申通地铁 · 新闻中心精选AI 评分5858 上海地铁全线网迎战台风“白海豚”并启动公交接驳
受今年第13号台风“白海豚”影响，上海地铁全线网提前部署防汛防台，各车站盘点沙袋、挡板等物资并排查出入口、风亭、排水沟等点位。台风期间部分线路临时停运，5号线主动对接属地街镇启动公交临时接驳，维保公司14支专职抢险队、104支兼职抢修队、382个值守点全部就位，抢修人员24小时在岗待命。
申通地铁 · 新闻中心精选AI 评分7272 上海地铁3/4号线宝山路站2月16日至22日升级改造，两站暂停运营并开免费公交接驳
上海地铁将于2月16日（除夕）至22日（初六）对3/4号线宝山路站升级改造，新增一条轨道和约660平方米站台，消除共线段咽喉安全隐患。期间3号线东宝兴路站、3/4号线宝山路站暂停运营，3号线分段运营、4号线改为C字形交路折返运营，共线段约4分钟一班，其余区段约8分钟。停运区段开通两条免费公交接驳线，运营时间5:30—23:30，发车间隔5至15分钟，停运段两端车站采用虚拟换乘连续计费。
推荐理由：上海地铁利用春节客流低谷窗口期改造宝山路站咽喉隐患，其分段运营与免费接驳的组织方式可供同类停运施工参考。
已经到底了