武汉地铁10号线盾构下穿5号线

武汉地铁10号线一期余家头站至钢都花园站区间盾构机于10月26日启动、10月30日完成下穿运营中的5号线，5号线隧道沉降值控制在1毫米内。 该区间两条隧道最小竖向间距仅3.8米，距长江700多米，地处长江一级阶地，地下水丰富，穿越地层以粉砂、粉细砂为主。施工采用泥水平衡盾构与钢套筒始发，并布设96个监测点位实时监测。武汉地铁建设方面称，此次攻克了始发即穿越既有线的难题。

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还没有足够的连续观测数据，暂不绘制趋势。