天津地铁4号线东北角站智慧工地观摩:从“人管”到“智管”
从“人管”到“智管” 天津智慧工地系统赋能轨道交通智能建造
天津地铁集团在4号线东北角站举办轨道交通数智工地观摩研讨活动,近30家单位代表实地体验AI全景高点巡检机器人、智能安全帽等智能装备与数字化管控模块。项目确定安全、质量等4个方面15个智慧应用场景,并建成“1+N+1”企业级智慧工地监控中心,打通项目端与企业端数据链路。
观摩交流 共促提升
近日,在市安全质量监督总站的指导下,市轨道交通协会 与 地铁集团 在 地铁4号线东北角站 成功举办了 “轨道交通行业数智工地观摩研讨活动” 。 活动汇聚了政、产、学、研、用等多方近30家单位代表,共探高质量发展新路径。
观摩组一行深入施工一线,沉浸式体验智慧工地平台的运行实效。 从AI全景高点巡检机器人的“鹰眼守护”,到智能安全帽、健康体检仪的“贴身护航”,再到智能班前教育系统的“场景化施教” , 一系列智能装备让代表们耳目一新。同时 , 扬尘噪声在线监测、人员实名制管理、危大工程全过程数字化管控 等核心模块的有序运转,全景式展现了项目以“数智大脑”赋能现场精细化管理的创新实践。
代表们紧扣轨道交通工程建设管理实际,聚焦智能建造技术应用落地的难点痛点,展开深入研讨与专题分享。 各方围绕行业普遍关心的数据打通、系统落地、降本增效等关键议题,交流思路、分享举措,共商破题之策。 东北角站项目可复制、可推广的数字化管控经验,为天津市轨道交通智能建造提供了鲜活实践样本,相关经验做法获得观摩代表广泛认可。
数智赋能 精细管理
轨道交通工程建设普遍面临地质条件复杂、周边环境复杂、安全文明施工监管要求极高等挑战。本次观摩的东北角站正是这样一个典型——地处老城厢核心区,紧邻北运河,为双线十字换乘站,管控难度大。
如何将智慧工地从“概念”变为“实景”?地铁集团交出了一份扎实的答卷。
在市安全质量监督总站的指导下,集团严格对标天津市智慧工地建设标准与智能建造技术规程,以“好用、管用、实用”为标尺,经反复调研论证,最终确定 安全、质量等4个方面15个智慧应用场景 , 为东北角站项目勾勒出清晰的智慧工地建设蓝图。
在推进实施上,集团打出了一套 “前置谋划、分步落地”的组合拳 :
招标阶段: 将智慧工地建设要求写入招标文件并设为技术评审因素,引导施工单位提前布局。
开工前夕: 把搭建智慧工地数字化管控平台作为开工前置条件,倒逼施工单位配齐数智装备。
施工过程中: 分阶段推进场景落地,让数智技术真正融入安全、质量、进度管控的每一环。
这套机制为复杂环境下的地铁施工筑起了一道坚实的智慧防线。
在此基础上,地铁集团监控中心主动对接项目级智慧工地接入需求,完成平台系统第四次迭代升级,建成 轻量化、智慧化的“1+N+1”企业级智慧工地监控中心 。这一架构打通了“项目端—企业端”的数据链路,既实现了各项目级系统的即插即用,又推动企业级智慧化监管迈上新台阶, 实现 了从“人管”到“智管”的跨越。
地铁集团将继续深入落实我市智能建造技术应用相关政策要求,纵深推进智慧工地系统建设与推广应用,不断扩大典型应用场景覆盖面、增强示范性,推动施工现场智慧化管理水平再上新台阶,为天津轨道交通高质量发展贡献更大力量。
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