济南地铁开展多场景实战化应急演练:弓网故障与列车挤岔抢险
硬核练兵!直击济南地铁一线实训现场
济南地铁近日组织多场景实战化应急演练,在3号线机场北站下行出站50米隧道区间模拟列车受电弓与接触网缠绕故障,并在8号线公路技师学院站P3709道岔模拟列车挤岔。演练中控制中心调整行车方案、组织乘客疏散,供电抢修队伍启动救援列车连挂拖离故障列车,多专业队伍协同完成设备核查与部件更换,线路恢复正常通行。
安全运营,重在常备不懈、以练备战。为进一步提升多专业协同抢险与应急处置能力,近日,济南地铁紧扣运营关键风险点,组织多场景、实战化应急演练。以实景实操检验预案、锤炼队伍,牢牢守住地铁安全运营底线。
“报告行调,R0326列车运行前端受电弓与接触网设备发生缠绕,无法动车,现已紧急制动!”对讲机里急促的报告声响起,一场紧张的弓网故障应急抢险演练,在济南地铁3号线机场北站下行出站50米隧道区间拉开帷幕。
“险情”触发后,各岗位快速响应、联动处置。列车司机立即安抚乘客、做好列车安全防护;控制中心动态调整行车方案,组织乘客疏散;车站同步开展客流引导;供电抢修队伍火速抵达故障区段,核查接触网与列车状态,并启动救援列车进行连挂作业,将故障列车迅速拖离现场,线路运营秩序及时恢复。
“行调,列车经过8号线公路技师学院站P3709道岔时,发生剧烈晃动,初步判断挤岔!” 同一时段,8号线公路技师学院站道岔区域,正线列车挤岔应急演练同步开展。
险情上报后,控制中心即刻启动应急响应,客运、工建、信号、供电等多专业队伍迅速集结、分区作业。遵循“先控险、再抢修、保畅通”处置原则,各岗位紧密配合,有序开展设备状态核查、列车转移、部件更换、线路调试等作业,高效完成故障处置,线路恢复正常通行。
以练为战砺精兵,防患未然保畅行。今后,济南地铁将常态化组织实战化应急演练,持续优化应急处置流程,夯实安全运营根基,为广大市民乘客打造安全、便捷、舒心的出行环境。
通讯员:运营一分公司、运营二分公司
编辑:朱倩倩
校对:李真
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