成都地铁回应座椅为何这么滑：联排座椅设计配合11°靠背与5°座垫

【#成都地铁的座位咋个这么梭#？】地铁主打“快捷运输”，为满足巨大客流量的不停上下站需求，大多列车座椅采用联排座椅设计。

AI 导读

成都地铁针对“座位咋个这么梭”的疑问作出解释：地铁主打快捷运输，为满足大客流不停上下站需求，大多列车采用联排座椅设计。列车客室座椅依据人机工程学设计，靠背角度11°、座垫角度5°，并采用铝合金骨架与花纹不锈钢面板，表面压花带压窝以提高摩擦系数。

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【#成都地铁的座位咋个这么梭#？】地铁主打“快捷运输”，为满足巨大客流量的不停上下站需求，大多列车座椅采用联排座椅设计。成都地铁不断优化改进座椅结构，在乘客体验上下足功夫，让乘客出行更加舒适。列车客室座椅依据人机工程学的原理设计，靠背角度为11°，座垫角度为5°，同时采用铝合金骨架、花纹不锈钢面板，表面压花且带压窝的形式，提高了摩擦系数。你get了吗？#成都地铁小百科#

来源：成都地铁 · m.weibo.cn