厦漳泉城际铁路R1线首场标准化建设现场学习交流会在厦门段举办

近日， 厦漳泉城际铁路R1线首场标准化建设现场学习交流会 在R1线（厦门段）海沧侧大盾构工作井施工现场举办。本次活动由R1线省级指挥部、市地铁办、轨道集团等单位联合组织。厦漳泉三市分指挥部、市住建局、市质安站、省城铁公司、厦漳泉三市参建单位共百余名管理人员到场观摩交流。

活动现场 设置铁路施工标准化、双重预防机制、安全文明施工、质量管理标准化、智慧工地五大展示区 ，集中展示项目建设管理创新成果，获现场观摩人员的一致认可。

项目前期，轨道集团全力攻坚前置要件、征地拆迁、管线迁改难点，高效办结施工许可与开工备案手续，6座控制性盾构井全部完成用地移交并启动桩基施工，建设成效获省级指挥部肯定。R1线穿越厦门密集建设区，施工条件复杂、安全风险高，项目在严格对标铁路标准的基础上，采用 “基于铁路、融合地铁” 建设管理模式，通过搭建 “政府监管、业主统筹、现场实施” 三级协同共管架构、秉持 “简单实用、临时结构永久做” 设计理念、从严抓实质量安全管控等多项举措，有效保障工程平稳有序推进。

本次交流会为全线参建单位搭建了互学互鉴、共促提升的平台，对促进全线高质量建设发挥良好带动作用。下一步，轨道集团将持续固化标准化管理经验，压紧压实各方主体责任，切实把观摩学习成果转化为现场管控实效，高标准推进R1线建设，全力打造安全可控、质量过硬的精品城际工程。

小贴士

R1线全线串联泉州、厦门和漳州重要交通枢纽和沿线城镇组团，采用公交化运营模式，全长176.4公里，设站34座（其中4座预留）。

R1线厦门段线路起于泉厦交界围头湾海域，途经翔安区、湖里区、海沧区，终于厦漳交界文圃山，线路长53.4公里，设站8座（其中1座远期预留）。目前厦门段土建工程施工、监理单位均已完成招标，首批6处工点已转入主体施工。