合肥至宿迁铁路泗县至宿迁段可行性研究报告获批
『安徽』新建合肥至宿迁铁路泗县至宿迁段可行性研究报告获批
国家发展改革委官网发布消息，新建合肥至宿迁铁路泗县至宿迁段可行性研究报告获批。项目线路全长71.8公里，其中新建线路59公里、利用潍坊至宿迁高铁12.8公里，总投资约99.20亿元，正线为设计速度350km/h的高速铁路，全线设3座车站，新建泗洪北站。线路北接新沂（宿迁）地区与京沪高速二通道衔接，南连合肥枢纽与沪汉蓉、合安九、合福铁路沟通。
合宿铁路泗县至宿迁段可研获批，明确其北接京沪高速二通道、南连合肥枢纽的路网衔接关系。
11月5日，国家发展改革委官网发布消息，新建合肥至宿迁铁路泗县至宿迁段可行性研究报告获批。
批复明确，项目线路全长71.8公里，其中新建线路59公里，利用潍坊至宿迁高铁12.8公里，总投资约99.20亿元。
新建合肥至宿迁铁路泗县至宿迁段正线工程北起宿迁市洋北线路所，向南经宿迁市宿城区、洋河新区、泗洪县，终至安徽省宿州市泗县，线路全长59.008km(其中江苏境内44.738km，安徽境内14.27km)。
本线北接新沂（宿迁）地区，与京沪高速二通道衔接;南连合肥枢纽，与沪汉蓉、合安九、合福铁路沟通。合肥枢纽合宿铁路至合肥动车所动车走行线工程位于安徽省合肥市新站高新技术产业开发区，起自板桥河线路所，终至已建成合肥动车所。线路长6.721km，另外下行疏解线长1.513km。
新建合肥至宿迁铁路泗县至宿迁段正线为高速铁路，设计速度350km/h，双线电力牵引。合肥枢纽合宿铁路至合肥动车所动车走行线设计为高速铁路动走线，设计速度80km/h，单线电力牵引。
正线全线共设3座车站，1座线路所;其中新建车站1座为泗洪北站，其余2座利用潍宿高铁宿迁东站与合宿高铁泗县东站，利用潍宿高铁在建线路所1处为洋北线路所:在宿迁东站配套建设宿迁东存车场。
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