长春地铁万福街站《金色回忆》艺术墙：把54路电车的金秋请进站里
地铁里的长春·万福街站｜金色的秋天被请进了地铁站里
长春轨道交通集团介绍地铁2号线万福街站的《金色回忆》艺术墙，整面墙以墨绿色54路有轨电车穿行金黄杨树林为画面。54路自1941年长春首批有轨电车开通运营，已行驶八十余年，2009年被列为吉林省非物质文化遗产，2024年线路被列为省级文物保护单位。万福街站2018年8月30日随地铁2号线开通，出站D口外即54路景阳大路站。
一出站
很多人会忍不住“哇”一声
都说有开往春天的地铁
而在这里
有开往金秋的54路
今天，让我们一起看看 万福街站
已关注
关注
重播 分享 赞
观看更多
长春轨道交通集团
0 / 0
00:00 / 01:31
进度条，百分之0
00:00
/
01:31
01:31
全屏
倍速播放中
继续观看
地铁里的长春·万福街站｜金色的秋天被请进了地铁站里
转载
,
地铁里的长春·万福街站｜金色的秋天被请进了地铁站里
长春轨道交通集团
已同步到看一看 写下你的评论
❋
01 墙里 · 开往金秋的电车
从万福街站厅出来，整面艺术墙铺开一片金黄。墨绿色的54路有轨电车穿行在缀满金色叶片的高大杨树下，渐进的黄色树林铺满整个画面——这是长春最美的季节，金秋的模样。
《金色回忆》艺术墙 · 全景
站厅整面墙，墨绿电车 + 金黄杨树林
这面墙有个好听的名字—— 《金色回忆》 。近处的黄色与远处的树影交相呼应，画面纵深舒展，让人仿佛一边听着电车行驶在轨道上的“咔嗒”声，一边吹着带有凉意的秋风。
有轨电车是长春的城市记忆。1941年11月1日，长春首批有轨电车开通运营。至今，54路已在这座城市行驶了八十余年。
1941
11 月 1 日，长春首批有轨电车开通运营
2009
54 路被列为 吉林省非物质文化遗产
2024
线路被列为 省级文物保护单位
万福街站将这趟穿越漫长岁月的电车，永久定格在了“金秋”这个最动人的季节里。
02 墙外 · 叮叮当当的故事
最动人的不是墙本身，而是走出万福街站，那些“叮叮当当”的声音真的在耳边响起。
🚋
D口外的54路
景阳大路站 · 复古班列进站瞬间
D口外不远处，就是54路有轨电车的景阳大路站。如今的54路已经不仅是市民出行的交通工具，还是蕴含着独属于老长春记忆的标志。
乘 车 指 南
普通班列
市民日常通勤，感受最真实的长春节奏
复古班列
游客首选，为度假时光添一抹城市回忆
打卡站点
长影站、南阳路站，复古装饰轻松出氛围感大片
而墙面上金色的落叶，在站外同样触手可及。沿着 春城大街 向南走，这里是54路电车的主要行驶路线——也是长春打造的第一条落叶景观路。
🍂
春城大街 · 落叶景观路
金色落叶铺满路面，电车穿行其间
这条贯穿绿园区与汽开区的大街，一年四季都是市民与游客的“心头好”，秋季更是将它的魅力推向极致。
03 出站 · 下一个转角
万福街站 2018年8 月30日 随地铁2号线开通，至今快8 年了。站里的《金色回忆》每天都在提醒行色匆匆的人们：
最美的风景不只在远方，也许就在你出站后的下一个转角。
春夏秋冬，时光流转，那辆叮叮当当的老电车始终在等你。
你坐过 54 路有轨电车吗？
有没有在春城大街的金色落叶旁拍过照？
欢迎在评论区分享你的“金色回忆”。
初审：陈思秀
复审：于莹洁
终审：郎劲峰
来源：长春轨道交通集团 · mp.weixin.qq.com