『湖南』“十五五”交通规划：地铁城铁上新，建设长株城际铁路、长浏铁路、地铁7号线等
湖南省人民政府办公厅印发《湖南省现代化综合交通运输体系发展“十五五”规划》，提出到2030年基本形成现代化综合交通运输发展新格局。轨道交通方面，规划建设长沙至株洲城际铁路、长浏市域（郊）铁路黄花机场至集里段，建成长沙2号线西延二期、6号线东延、7号线一期和4号线北延段工程，并规划建设5号线延长线和7号线延长线工程。
湖南省“十五五”交通规划明确长沙多条地铁新线与城际铁路建设时序，可观察都市圈轨道网未来五年的落地节奏。
10月29日，湖南省人民政府办公厅印发《湖南省现代化综合交通运输体系发展 “十五五” 规划》（以下简称“规划”），为未来五年全省交通强省建设绘就施工图。
到2030年基本形成现代化综合交通运输发展新格局
规划中提到，到2030年，基本形成以长株潭一体化为核心引领，京港澳、沪昆、厦渝通道经济带“三带”联动发展，全省快速网、干线网、基础网“三张网”协同发力的现代化综合交通运输发展新格局。
在整体布局上，规划中提到，湖南将紧密对接国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”主骨架，提升京津冀—粤港澳、长三角—成渝、粤港澳—成渝国家综合立体交通网主轴湖南段能级，深度融入中部地区崛起、长江经济带发展及西部陆海新通道等国家战略。
全省还将加快建设“三纵五横”综合运输大通道，扩容京港澳、沪昆通道，贯通呼南、厦渝通道，提升焦柳、湘桂通道，完善杭瑞、厦蓉通道，强化通道间的互联互通与网络韧性。积极联动武汉、南昌等长江中游城市，全面提升与京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈等城市群的快速通达与高效转换能力。
依托上述大通道布局，湖南将全面完善快速交通网、干线交通网、基础交通网三张层级交通网络，实现干线贯通、支线加密、末梢畅通的全域交通格局。
铁路：新线落地+旧线提质，高铁总里程突破2800公里
“十五五”期间，湖南将加快铁路路网建设，推进普速铁路补网强链。高铁建设方面，加快建设呼南通道湖南段，全省高铁总里程突破2800公里。建成邵永高铁、铜吉高铁、长赣高铁、宜常高铁，规划建设黔吉高铁、永清广高铁、益娄高铁、澧张高铁、衡柳高铁、怀桂高铁、荆岳高铁，规划研究长沙西至沪昆高铁连接线、长九高铁、娄邵高铁。
普速铁路与既有铁路提质方面，将规划建设常岳九铁路、兴永郴赣铁路等，规划研究衡茶吉铁路扩能改造工程等。同步推进铁路站点及线路升级，建成益湛铁路益娄段电气化改造工程，规划建设京广铁路株洲北站改造、焦柳铁路石门县北站改造、浩吉铁路松木桥站和坪田站扩能改造等工程。
高速公路：全省高速公路通车总里程突破10000公里，实现“高质量县县通高速”
规划中还明确了，湖南将全面推进国家高速公路待贯通路段建设，加密省际高速通道，合理有序建设地方高速公路，全省高速公路通车总里程突破10000公里，基本实现“高质量县县通高速”。
新建项目上，建成洞口至天柱、浏阳沙市至宁乡、安化至溆浦等高速公路，规划建设江华至连山等高速公路，规划建设一批开放式服务区、新增服务区及互通。
实施普通国道低等级路段、穿城拥堵路段、省际瓶颈路段的新建与改造。建成G352 吉首乾州至风凰腊尔山公路（吉首段）等项目，规划建设G241沅陵县穿岩孔至溆浦县低庄公路、G241石门县清水湾至南坪公路等项目。
在既有高速公路提质升级层面，将建成G4京港澳高速湖南段扩容工程、G60 沪昆高速娄底至洞口段扩容工程等项目。规划建设G0421许广高速湘潭至衡阳西段扩容工程等项目。
加快普通省道联网畅通，强化对重点产业园区、旅游景区、综合交通枢纽等重要节点的覆盖效能。推进“四好农村路”高质量发展，实施新一轮农村公路提升行动。规划建设普通省道项目约2000公里、重要经济干线约200公里，实施农村公路新改建约3万公里。
航空：持续拓展“四小时航空经济圈”
航空领域，湖南将持续拓展“四小时航空经济圈”，加密国内干线与国际客货运航线。重点建成长沙机场改扩建工程，规划研究岳阳机场改扩建工程等，持续完善省内航空布局、提升航空枢纽辐射能力。加快建设起降设施网络，推动低空网络成型，构建低空公共航路，同步建设低空智能网联系统。建成首批组网15个跑道型通用机场，完成长沙开慧、娄底桥头河、株洲芦淞等通用机场改扩建。
在水运航道建设领域，湖南将加快建设“一江一湖四水”航道网，重点推动国家高等级航道达标畅通，构建功能错位、优势互补的“一枢纽、多重点、广延伸”现代化港口集群。建成湘江永州至衡阳三级航道三期等，规划建设涟水娄底至湘潭三级航道、松虎航道、沅水鱼潭航电枢纽等，规划研究湘桂运河等国家高等级航道；建成岳阳港城陵矶港区松阳湖三期工程、永州港零陵港区零陵作业区一期工程等，规划建设华容煤炭铁水联运储配基地二期项目码头工程等。研究推进支线航道建设。规划研究渌水、未水、舞水等地区重要航道建设。
多层次轨道交通体系建设：建设长株城际铁路、长浏铁路、长沙2号线西延二期、6号线东延、7号线一期等
围绕长株潭都市圈一体化发展，湖南将持续完善多层次轨道交通体系建设，研究推动城交旅融合磁浮交通建设。
市域市郊铁路与城际轨道方面，规划建设长沙至株洲城际铁路，规划研究长沙至湘潭城际铁路（湘潭北一株洲西）、长沙至湘潭城际铁路（长沙西一湘潭北）等；建成长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程、长浏市域（郊）铁路黄花机场至集里段，规划建设长浏市域（郊）铁路集里至关口段、长宁市域（郊）铁路。
城市地铁方面，建成长沙2号线西延二期、6号线东延、7号线一期和4号线北延段工程，规划建设5号线延长线和7号线延长线工程，规划研究1号线北延一期延伸线、8号线工程和相关市州磁浮交通项目。
枢纽能级提升：建成长沙机场改扩建、长沙高铁西站等项目
根据规划，湖南将聚力构建层级分明、功能互补、全域协同的枢纽城市集群，全面提升综合交通转换与集散能力。
核心枢纽层面，将重点打造长株潭国际性综合交通枢纽，依托国家高速铁路主通道交汇优势，织密高铁网络，畅通站点衔接，高水平建设中欧（亚）班列（长沙）集结中心与中非经贸陆港。同时巩固岳阳、衡阳、怀化全国性综合交通枢纽区位优势，推动岳阳依托长江黄金水道通江达海，建设衡阳公铁水多式联运中心，打造怀化西部陆海新通道门户枢纽。
客运枢纽方面，建成长沙机场改扩建、长沙高铁西站等项目，加强大型枢纽与轨道交通联通，重点推进条件成熟市州综合客运枢纽提质改造，提升旅客换乘便捷度。
货运枢纽方面，重点建设黄花机场货运枢纽、中欧（亚）班列（长沙）集结中心等项目，支持长株潭、岳阳、怀化、衡阳中报新一轮补链强链枢纽城市，支持各市州依托主要港口（重要港区）、重点内陆港、大型物流园区、规模化产业园区建设货运节点。“一点一策”完善多式联运设施体系。
数智化升级：打造千公里智慧交通通道
“十五五”期间，湖南将全面推进交通基础设施更新与数智化改造，推动智慧公路建设。重点依托G4京港澳、G60沪昆、长沙绕城高速等主干路网，建设1000公里公路数智通道、700公里都市圈数智化线网。同步推进智慧航道建设，建设湘江城陵矶至衡阳蒸水河口重点高等级航道数智化改造工程等；推动全省港口一体化运营和数智化改造。
提高交通基础设施包容性和服务舒适性，加强适老化、适儿化等出行环境建设，推进无障碍设施建设改造和设备配置。推动铁路、公路、水运、民航等交通基础设施无障碍设施同步规划建设，与周边无障碍设施有效贯通。推进高速公路服务区、铁路客站、民航机场、港口客运码头等场站无障碍改造，推广应用无障碍设备和辅助器具。
本文来源于潇湘晨报
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