地铁亏损与人口红利之辩：全球仅香港东京地铁盈利，人口减少后地铁还建吗？

吃着人口红利全国地铁系统都亏损，那以后人口越来少，地铁岂不是亏得更多？取消这种公共出行项目吗？

AI 导读

知乎讨论指出，全球能盈利的地铁极少，仅香港和东京地铁盈利，纽约地铁每年亏损，因此只有富裕地区才养得起地铁。讨论由此追问：人口红利消退、客流下降后地铁是否亏得更多，公共出行项目是否该取消。评论区则反复提出把地铁改成地下商街的思路。

正文

全世界能盈利的地铁极少，只有香港和东京的地铁是盈利的，包括纽约每年都是亏损的。因此只有富裕地区才能享受地铁