地铁客流量大为何仍巨额亏损?
地铁为什么会亏钱?
知乎提问讨论地铁每天客流量那么大为何仍有巨额亏损。评论区质疑成本明细未列清,要求公开维护费、人工等各项开支;也有观点认为地铁是公共服务项目,低票价由财政补贴才是善政。
一直比较想不明白每天客流量那么大的地铁为什么还会有巨额亏损。
热门讨论
@t***r(赞 250):说了一大堆,关键的成本一笔带过,维护费都是啥,哪项多少钱,市场价多少,人工多少钱,养了多少人,领导奖金多少钱,把所有的成本列出来
@t***r(赞 250):说了一大堆,关键的成本一笔带过,维护费都是啥,哪项多少钱,市场价多少,人工多少钱,养了多少人,领导奖金多少钱,把所有的成本列出来
@t***r(赞 250):说了一大堆,关键的成本一笔带过,维护费都是啥,哪项多少钱,市场价多少,人工多少钱,养了多少人,领导奖金多少钱,把所有的成本列出来
@t***r(赞 250):说了一大堆,关键的成本一笔带过,维护费都是啥,哪项多少钱,市场价多少,人工多少钱,养了多少人,领导奖金多少钱,把所有的成本列出来
@无***心(赞 87):我觉得让地铁亏损,由财政补贴,才是真正的善政,因为受益于地铁低票价的都是城市没最底层的人。地铁是公共服务项目,就不应该想着挣钱。
@无***心(赞 87):我觉得让地铁亏损,由财政补贴,才是真正的善政,因为受益于地铁低票价的都是城市没最底层的人。地铁是公共服务项目,就不应该想着挣钱。
@无***心(赞 87):我觉得让地铁亏损,由财政补贴,才是真正的善政,因为受益于地铁低票价的都是城市没最底层的人。地铁是公共服务项目,就不应该想着挣钱。
@无***心(赞 87):我觉得让地铁亏损,由财政补贴,才是真正的善政,因为受益于地铁低票价的都是城市没最底层的人。地铁是公共服务项目,就不应该想着挣钱。
来源:知乎·地铁城轨 · zhihu.com