济南地铁集团领导带队督导检查安全生产隐患排查整治工作

济南轨道交通集团新一轮安全生产隐患大排查大整治启动以来，集团领导分别带队到重点项目建设和地铁运营一线开展督导检查，并现场协调解决项目推进中的困难与问题。

10月28日，集团党委书记、董事长高树金一行先后来到9号线裴家营站、开源路站（均为工程名）施工现场，实地察看盾构掘进掌子面、管片拼装、监控系统值守、应急物资储备和现场标准化管理等情况，详细了解掘进参数控制、剩余区间风险源辨识与管控、关键节点推进、班组安全交底和隐患闭环整改落实等情况。

高树金强调，要守牢安全底线，紧盯盾构始发接收、带压进仓作业、下穿既有管线和建筑物等高风险工序，强化参数监测预警和隐患整改闭环管理，坚决克服麻痹思想和侥幸心理。要加强科学统筹，在确保安全质量前提下，优化工序衔接、强化设备维保和物资保障，围绕贯通、接收、联络通道施工等关键节点倒排工期，全力加快施工进度，确保按期完成各项目标任务。要压紧压实责任，严格落实全员安全生产责任制和关键工序旁站、带班作业等制度，把责任传导到作业队、班组和盾构司机等末端岗位。要坚持质量导向，严控管片错台、渗漏和盾构姿态，提前谋划土建向站后施工转序衔接，以过硬质量打造经得起检验的精品工程。

集团领导徐勤伟、卢刚、张爽、靳凤玉、王景洲、李罡、张伟近日分别带队，到轨道交通6、7、9号线，空天信息大学、张马片区建设项目施工现场和地铁车站、场段，对安全生产隐患大排查大整治工作进行督导检查。

督导检查中，集团领导强调，各单位各部门要进一步提高政治站位，牢固树立“隐患就是事故”理念，全面贯彻落实市委、市人民政府关于安全生产的决策部署，压紧压实全员安全生产责任，坚决防范遏制各类生产安全事故。要严抓工程建设安全管理，紧盯危大工程、夜间施工、交叉作业、设备安装等关键环节，强化重大危险源提级管控，深化高处坠落、有限空间作业、特种设备、燃料加注等风险隐患排查整治。对危大工程和现场作业实施穿透式排查，强化专项方案编审论证、现场实施、验收闭环和监理旁站，严禁盲目抢工期、赶进度。严格轨行区、带电区和交叉作业审批监护，落实管线保护、围挡设置、临边洞口防护和作业票证管理；强化起重设备进场验收、检测和维保，推动隐患台账闭环管理、整改销号。要强化地铁运营安全保障，加强客运组织，科学研判客流，紧盯重点车站和大客流应对，开展应急演练；落实“三逢”安检，强化反恐联防联控。深化自查自纠，围绕行车组织、客运服务、设备设施、消防安全、外部环境等深入开展排查整治，核查行车调度、信号故障处置、大客流疏散、闸机电梯运维、人员应急及安检执行情况，做好列车、轨道和桥隧检修。突出电气和消防管理，核查供电及配电线路等隐患，确保疏散通道畅通、防火分隔完好、连通部位管理责任清晰，建立风险台账。强化地铁保护区管控，严格排查违法搭建、违规施工等侵占行为。要统筹抓好秋冬季安全防范和消防管理，结合秋冬季施工特点，突出施工现场、临时设施、危险作业和易燃易爆物品管理，强化临时消防设施、消防通道、用火用电和重点部位火灾防范，确保现场消防条件与施工组织相匹配。针对车站、场段等人员密集场所和地下空间特点，强化消防设施系统维护、疏散通道和防火分隔管理、电气火灾防范和应急联动，确保消防设施完好有效、疏散逃生条件可靠，提升现场消防管理和应急处置能力。要健全风险隐患闭环治理机制， 坚持问题导向，健全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，对排查发现的风险隐患实行清单管理、分级管控、闭环整改，重大隐患挂牌督办，严格执行整改“五落实”，常态化开展“回头看”，举一反三完善长效管控机制，推动安全管理由专项整治向系统治理、源头治理延伸，以高水平安全保障集团高质量发展。

集团总经理助理石锦江，有关部门、单位负责人分别参加活动。