广州地铁启用展会专用时刻表保障第140届广交会出行
广州地铁为10月15日至11月4日举办的第140届广交会提升运力,四、八、十一号线较日常增加1至10列车上线并压缩行车间隔,散场时段组织空车定点投放琶洲、新港东、万胜围等站点。
广州地铁为10月15日至11月4日举办的第140届广交会提升运力,四、八、十一号线较日常增加1至10列车上线并压缩行车间隔,散场时段组织空车定点投放琶洲、新港东、万胜围等站点。
广州地铁在10月5日至7日延长一、二、三(含三北)、五、七、八、十二号线西段及二十二号线运营1小时,其中二、七、二十二号线再延长1小时并开行大站快车,沿途站点只下不上。10月1日至3日地铁日均客运量872.6万人次,总客运量2617.8万人次,10月1日达881.5万人次。芳村站受白鹅潭万象城开业带动,日均进站、出站客流分别为11.7万人次和11.4万人次,进站客流位列线网第二。
广州地铁国庆假期(10月1日至10月7日)线网总客运量达6066.7万人次,日均866.7万人次,较2025年同期日均808.6万人次增长7.2%。单日最高为10月7日的890.5万人次,体育西路站以253.2万人次居车站客流首位。受节假日和白鹅潭万象城开业带动,芳村站进站客流78.8万人次,位居线网第二。
推荐理由:国庆假期广州地铁线网日均客运量同比增长7.2%,芳村站受新商场开业带动进站客流跃居线网第二。
9月30日国庆假期前一天,广州地铁线网总客运量为1116.0万人次,较2025年9月30日的1168.1万人次减少4.46%。当天一、二、三(含三北)、五、七、八号线、十二号线西段及二十二号线延长运营1小时,二、三、七、八、九号线晚高峰增投14列车,全线网最大上线620多列,全天开行列车超过1万列次。客流量前三的车站为体育西路站41.2万人次、嘉禾望岗站39.7万人次、公园前站23.3万人次。
推荐理由:广州地铁披露节前单日线网客运量及延长运营、增投列车等疏运安排,可观察节假日大客流的组织方式。
广州地铁集团广东城际运营公司为应对国庆假期返程客流高峰,在日常运行图基础上加开列车。10月5日至6日每日增加3组动车组上线,广惠、广肇城际每日分别增开10列次、8列次;10月7日12时起增加6组动车组,广惠、广肇、广清城际分别增开16列次、13列次、6列次。10月7日广惠城际加开番禺站至东莞西站高峰线列车共10列次,10月7日至8日城际番禺站开站时间提前至5:30。
武汉地铁在9月30日、10月1日连续两天将晚高峰运力提前至下午2时到位并延时运营1小时,线网客运量分别为499.98万乘次和475.95万乘次。10月1日晚“2026 相约长江看烟花”活动散场时,线网所有车站打开闸机供乘客直接进站,散场乘客1小时内全部安全疏散完毕。积玉桥站等一级重点车站平均投入人员超200人,轨道公安现场配备警力超2100人次。
10月1日至7日国庆假期,兰州轨道交通线网累计客运量308.88万人次,日均44.13万人次,平均客运强度1.32万人次/公里·日。10月1日为假期客流最高峰,进站客流50.18万人次,客流强度达1.5万人次/公里·日。假期1、2号线同步延长运营1小时,超高峰最小行车间隔压缩至4分钟。
10月3日至5日周杰伦演唱会在青岛连开三场,散场阶段青岛地铁累计运送歌迷8.2万人次。青岛地铁连续3天延时运营,8号线健身中心(红岛会展)站双向末车延至23:35,1、2、3、4号线同步延时,该站单日进出站客流累计近8万人次,青岛北站单日最高客流达15.35万人次。
南昌地铁国庆假期首日线网客运量达272.84万人次,创历史客流新高,其中2号线、4号线客流均刷新历史纪录。当日启动国庆专项运行图,对17个重点站按三类实施一站一方案分级管控,全天累计加开列车51列次,列车正点率及运行图兑现率均达100%。烟花晚会散场时段线网车站开闸免费通行,末班车延长至23:30,比去年提前半小时以上完成客流疏散。
推荐理由:南昌地铁国庆首日线网客流创新高,其分级管控与大小交路加空车直达的调度组合提供了大客流疏散样本。
东急电铁将于10月5日至10月30日平日限定实施“ゆとリズム通勤”活动,乘客在指定时间带用通勤定期券进入东横线、目黑线、东急新横滨线、田园都市线等线路车站,可获加算TOKYU POINT。指定时间入场每日加30点,另按每周参与次数加算持续奖励,每周2次100点、3次200点、4至5次300点。东急称第4轮活动效果验证显示日均约1500名乘客新转移至错峰时段,7条线路整体混杂率缓解约1.2%。
成都轨道线网2026年暑运累计运送乘客3.99亿人次,日均644.25万人次。暑运期间平峰时段客流占比升至23.62%,周末日均客流达496.14万人次,外地乘客累计进站量超3848万人次、同比增长3.43%。西博城站受漫展与车展带动连续多日单日客流突破5万人次。
推荐理由:成都地铁暑运客流结构变化显示平峰与夜间出行占比上升,消费型出行正逼近通勤型出行。
5月16日首班车起,北京地铁1号线西段苹果园站、古城站、八宝山站恢复运营,1号线平日早高峰最小运行间隔2分钟。苹果园站与6号线G口同步投用,站厅扩容2.5倍、新增面积1.85万平方米,实现1号线、6号线、S1线三线换乘,闸机增至8组42台。古城、八宝山站按“修旧如故”原则完成提升改造,停运窗口期内同步完成信号系统升级与钢轨更换;八角游乐园站因配合1号线支线施工继续通过不停车。
推荐理由:北京地铁1号线西段三站恢复运营并同步完成老站改造,呈现了停运窗口期内多专业交叉施工的组织方式。
上海轨道交通全线网(含磁浮)春运40天共运送乘客3.53亿人次,日均客流881.87万人次,同比增加20.13万人次、增幅2.34%。3月13日春运收官当日客流达1303.82万人次峰值,市域机场线日均客运量5.16万人次,同比增长45.35%。春运期间1、2、9、10、17号线夜间定点加开319余列次,宝山路站既有线改造提前一天于2月22日恢复运营。
推荐理由:上海地铁春运日均客流同比增2.34%,收官日1303.82万人次峰值与宝山路站改造同期完成,呈现大客流与既有线改造并行的运营组织样本。